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當(dāng)前位置：
什么天籟之音！ 布加迪官宣V16發(fā)動機
陳浩
關(guān)注
[汽車之家 資訊] 布加迪Chiron繼任者的官方信息終于來了，16缸不會缺席，它是布加迪DNA的純粹體現(xiàn)。布加迪預(yù)告了全新的V16自然吸氣發(fā)動機，它采用雙V8縱置串聯(lián)，據(jù)內(nèi)部人士透露排量為8.3L，它將成為布加迪首款混動系統(tǒng)的一部分。據(jù)悉，新車將會在6月發(fā)布。
目前關(guān)于布加迪全新車型的信息依舊不多，不過該車已經(jīng)在去年的11月進(jìn)行過內(nèi)部展示。剛剛退休的布加迪前設(shè)計總監(jiān)阿奇姆·安切特(Achim Anscheidt)稱這款車將帶領(lǐng)布加迪進(jìn)入一個新的時代，同時它還會保留馬蹄形格柵等標(biāo)志性元素，
而阿奇姆·安切特的繼任者弗蘭克·海爾 (Frank Heyl)表示，這款車比Chiron(參數(shù)|詢價)更加令人驚嘆，無論是設(shè)計上、技術(shù)上、創(chuàng)新上，這款車都是令人驚嘆的，它讓人感到出乎意料。
至于這套混動系統(tǒng)是如何運轉(zhuǎn)的，目前也暫無消息。新車雖然在6月就會發(fā)布，但要到2026年才能正式交付。除了技術(shù)原因之外，布加迪目前手里還”積壓“著不少訂單，正在生產(chǎn)Mistral和Bolide車型，它們的產(chǎn)量分別為99輛和40輛。（文/汽車之家 陳浩）
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