已接近量產版？坦克800測試諜照曝光！
[汽車之家 國內諜照] 日前，我們獲取到了一組坦克800(參數|詢價)車型的測試諜照，和之前的版本相比，本次新車顯然更加接近量產版，基本可以看清車輛的內飾設計。根據此前的消息，新車預計與坦克700 Hi4-T共享動力總成，后者搭載3.0T+9HAT動力總成，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配P2電機，綜合功率達到385kW，扭矩高達850N·m。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
設計層面，想必大家對這款車型有著比較深刻的印象，結合諜照來看，新車與此前曾經展出過的首發(fā)版本基本保持一致。前臉部分，新車采用了直瀑式前格柵設計，兩側為方形燈組+圓形燈帶設計，兼具復古感與豪華感。整體來看，它擁有比目前坦克旗下車型更強的氣場。
進入車內，本次新車內部基本上已經完全呈現(xiàn)在了鏡頭之下，預計基本達到量產狀態(tài)�？梢钥吹�，新車配備了一塊尺寸寬大的中控屏，下方保留了一排物理按鍵，空調出風口中間位置還配有時鐘。從屏幕內部的模型我們可以隱約看到坦克800的外觀細節(jié)設計。
擋桿周圍同樣集成了旋鈕+按鍵，同時，新車內部細節(jié)處融入了諸多銀色裝飾，能夠很好地烘托豪華氛圍。車輛后排空間表現(xiàn)目前尚無法準確預測，不過可以看出，新車后排座椅坐墊長度很可觀，預計會擁有不錯的舒適感。
底盤和動力方面，坦克800有望與坦克700 Hi4-T保持一致，作為參考，坦克700 Hi4-T配備3.0T+9HAT動力總成，匹配P2電機，綜合功率達到385kW，扭矩高達850N·m，懸架組合為前雙叉臂+后雙叉臂懸架，并且配備空氣懸架。（文/汽車之家 杜安迪）
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