[汽車(chē)之家 資訊]　　日前，雷諾集團(tuán)公布2023年業(yè)績(jī)，集團(tuán)收入524億歐元，同比增長(zhǎng)13.1%，按固定匯率計(jì)算增長(zhǎng)17.9%；集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率7.9%，達(dá)到41億歐元，同比增長(zhǎng)15億歐元；汽車(chē)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率6.3%，達(dá)到31億歐元，同比增長(zhǎng)16億歐元；凈收入23億歐元，同比增長(zhǎng)30億歐元；自由現(xiàn)金流30億歐元，同比增長(zhǎng)9億歐元；汽車(chē)凈現(xiàn)金財(cái)務(wù)狀況37億歐元，同比增加32億歐元。

　　2023年，在歐洲，雷諾集團(tuán)有兩款車(chē)型進(jìn)入最暢銷(xiāo)車(chē)型前三名，雷諾品牌本身也從第五位躍升至第二位。2024年，推出10款新車(chē)的產(chǎn)品攻勢(shì)和加速降本的動(dòng)作，將成為提升運(yùn)營(yíng)績(jī)效和強(qiáng)勁現(xiàn)金流的主要因素。雷諾集團(tuán)2024年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)：集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率≥7.5%；自由現(xiàn)金流≥25億歐元。

　　三大品牌優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)：全球集團(tuán)銷(xiāo)量相比2022年增長(zhǎng)9%，達(dá)到2,235,000輛。歐洲市場(chǎng)增幅18.6%，比總體市場(chǎng)增幅高4.7%。雷諾成為全球最暢銷(xiāo)法系品牌之一，在歐洲乘用車(chē)和輕型商用車(chē)市場(chǎng)排名第二，在歐洲輕型商用車(chē)市場(chǎng)排名第一，在法國(guó)乘用車(chē)和輕型商用車(chē)市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。Clio在2023年成為法國(guó)最暢銷(xiāo)車(chē)型（所有銷(xiāo)售渠道合計(jì)），同時(shí)在歐洲排名第三。

　　達(dá)契亞在歐洲乘用車(chē)和輕型商用車(chē)市場(chǎng)排名第11位（上升4位）。在歐洲乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入前十。該品牌鞏固了其在歐洲零售汽車(chē)市場(chǎng)的重要地位，排名第二。Alpine銷(xiāo)量比2022年增長(zhǎng)22.1%。Alpine A110 繼續(xù)保持2023年歐洲雙座跑車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　得益于 Arkana、Austral、Espace E-TECH 混動(dòng)版和Megane E-TECH純電版的成功，雷諾品牌在歐洲C級(jí)及以上細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量比2022年增長(zhǎng)26%。在歐洲市場(chǎng)，C級(jí)及以上細(xì)分市場(chǎng)占雷諾品牌銷(xiāo)售組合的42%，比2022 年增長(zhǎng)3%。

　　雷諾品牌在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域排名歐洲第三，銷(xiāo)量比2022年增長(zhǎng)19.7%，占其歐洲乘用車(chē)銷(xiāo)量的39.7%（其中純電動(dòng)汽車(chē)占 11.3%）�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)62%，進(jìn)一步推動(dòng)了這一趨勢(shì)。Austral、Clio(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 和 Captur 位列歐洲最暢銷(xiāo)混合動(dòng)力車(chē)型前十。

　　達(dá)契亞已啟動(dòng)順利的新能源化戰(zhàn)略：自2023年1月上市的達(dá)契亞Jogger Hybrid 140占Jogger訂單的25%以上，純電動(dòng)車(chē)型達(dá)契亞Spring繼續(xù)保持歐洲零售電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量前三甲的排名。2023年，雷諾集團(tuán)確認(rèn)其在歐洲實(shí)現(xiàn)了CAFE（乘用車(chē)和輕型商用車(chē)）目標(biāo)。

　　2024年，雷諾集團(tuán)將受益于數(shù)量空前的新車(chē)發(fā)布，在繼續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)的同時(shí)，展示雷諾集團(tuán)的革新能力。與此同時(shí)，雷諾集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)和軟件戰(zhàn)略也在加速推進(jìn)。

『雷諾風(fēng)景E-TECH的預(yù)告圖』

　　2024年，產(chǎn)品攻勢(shì)和加速降低成本將成為提升運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)和強(qiáng)勁現(xiàn)金流的驅(qū)動(dòng)力：產(chǎn)品發(fā)布：2024年將是歷史性的一年，雷諾集團(tuán)將推出10款新車(chē)。其中雷諾品牌：推出7款新車(chē)，包括2款全新純電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程超過(guò)600km的風(fēng)景E-TECH純電版和電動(dòng)流行經(jīng)典——雷諾5 E-TECH純電版。在歐洲推出2款全新混動(dòng)車(chē)型，包括Rafale E-TECH，新款雷諾Master（內(nèi)燃機(jī)和純電動(dòng)版本），在歐洲以外市場(chǎng)推出2款新車(chē)Kardian和雷諾韓國(guó)汽車(chē)公司的一款汽車(chē)。

『雷諾5 E-TECH專(zhuān)利圖』

『雷諾Kardian』

　　達(dá)契亞方面，新款達(dá)契亞Duster將于2024年3月開(kāi)始銷(xiāo)售。全新純電達(dá)契亞Spring將于2024年夏季上市，在外觀和內(nèi)飾方面皆采用全新設(shè)計(jì)。達(dá)契亞還將在2024年底推出Bigster——一款C級(jí)車(chē)型。

　　Alpine方面，2024年上半年，Alpine將進(jìn)入土耳其市場(chǎng)，繼續(xù)其國(guó)際化布局。2024年，Alpine將迎來(lái)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性時(shí)刻，首款純電動(dòng)車(chē)型Alpine A290蓄勢(shì)待發(fā)。

　　到2027年，雷諾集團(tuán)燃油車(chē)的單車(chē)生產(chǎn)成本將降低30%，電動(dòng)車(chē)的單車(chē)生產(chǎn)成本將降低50%。生產(chǎn)成本降低也將助力Ampere實(shí)現(xiàn)將第一代和第二代C級(jí)電動(dòng)車(chē)的可變成本在2027年及以后降低40%的目標(biāo)。2024年，歐洲和拉丁美洲的汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將保持穩(wěn)定，歐亞大陸預(yù)計(jì)將下降11%。（編譯/汽車(chē)之家 秦超）

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