[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,2月12日晚間,華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在社交媒體表示,他駕駛問界M9(參數(shù)|詢價(jià))從安徽至深圳,全程1314公里智能駕駛實(shí)現(xiàn)無接管、零接管。
余承東表示,他在本次旅途中“閑坐”了15個(gè)小時(shí),智能駕駛?cè)虥]有搞錯(cuò)一個(gè)路口,非常輕松。不過他還指出,在抵達(dá)深圳高速出口時(shí),智能駕駛不知具體選擇哪個(gè)收費(fèi)口,此時(shí)需要人工選擇。出了收費(fèi)站之后即可繼續(xù)使用智能駕駛,直到家門口。
有趣的是,余承東在路上被“罰”了兩次,因?yàn)槟壳胺ㄒ?guī)要求,智能駕駛期間不允許方向盤長(zhǎng)時(shí)間離手,被罰了兩次之后智駕便無法使用,只能進(jìn)入休息區(qū)上廁所來恢復(fù)智駕功能。余承東對(duì)此表示,希望可以考慮針對(duì)相關(guān)法規(guī)進(jìn)行開放。(圖片來源:微博用戶老板聯(lián)播、電車小飛;編譯/汽車之家 杜安迪)
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