[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,特斯拉在海外市場召回2193869輛車型,這是品牌史上力度最大的召回事件,所召回車輛的數(shù)量幾乎等于特斯拉在美國市場的歷史總銷量,當然,特斯拉賽博越野旅行車(參數(shù)|詢價)(Cybertruck)也沒能幸免,剛剛喜提新車的朋友們估計此時已經懵了。
特斯拉海外召回涉及車輛及生產年份 | |
車型 | 生產年份 |
賽博越野旅行車 | 2024 |
Model S | 2012-2023 |
Model 3 | 2017-2023 |
Model X | 2016-2024 |
Model Y | 2019-2024 |
本次召回波及范圍很廣,詳情如上表。不過萬幸的是,本次召回的原因并非機械故障等,而是由于車輛的儀表盤警示燈太小——制動、駐車和防抱死制動系統(tǒng)警告燈在儀表盤上的字體大小不正確,不符合美國聯(lián)邦機動車安全標準第105號“液壓和電動制動系統(tǒng)”和第135號“輕型車輛制動系統(tǒng)”的要求。
值得一提的是,受到本次召回影響的用戶并不需要將車輛送到維修店進行修復,據(jù)悉特斯拉目前正在推進相關的OTA來解決問題。本次召回看上去很蹊蹺,從表格中可以看到,早在2012年,特斯拉Model S便存在上述問題,這意味著在過去的十多年時間里,這種風險一直存在,那么特斯拉為何到現(xiàn)在才意識到問題呢?為什么相關機構直到如今才指出問題所在呢?關于本次召回事件,我們將持續(xù)關注。(消息來源:motor1;文/汽車之家 杜安迪)
好評理由:
差評理由: