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傳奇延續(xù) 馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機團隊回歸
郭辰
郭辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-02-02 15:18 · 北京
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[汽車之家資訊]近日,馬自達官方宣布,由36名工程師組成轉(zhuǎn)子發(fā)動機團隊正式成立,未來該團隊將致力于轉(zhuǎn)子發(fā)動機研究,使其成為長期承諾。據(jù)悉,此前東京車展發(fā)布的ICONIC SP(參數(shù)|詢價)概念車將會搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為增程器,并不會直接驅(qū)動車輪,不過隨著轉(zhuǎn)子發(fā)動機的技術(shù)不斷完善,未來不排除將應(yīng)用在更多車型上,我們甚至可以期待RX-7/RX-8的繼任者的出現(xiàn)。

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馬自達ICONIC SP概念車可以看作是下一代馬自達MX-5的設(shè)計預(yù)覽,量產(chǎn)版有望在2026年推出。該車長寬高分別為4180/1850/1140mm,據(jù)設(shè)計師透露,他們是特地將車身尺寸加大,未來量產(chǎn)車型或?qū)⒒謴?fù)至現(xiàn)款MX-5尺寸(長寬高3915/1735/1245mm)。

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據(jù)悉,馬自達ICONIC SP概念車將會搭載一臺雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為增程器,該發(fā)動機可使用燃油、氫氣或可再生燃料,從而達到環(huán)保要求。官方尚未公布該車電池以及電機的具體信息,不過將會擁有365馬力的最大功率,車重為1450kg。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道。(文/汽車之家 郭辰)

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2025/7/26 10:44:46