與ID.3一起銷售 全新高爾夫純電將回歸
[汽車之家 資訊] 最近，大眾ID.3在國內(nèi)熱銷，原因是官方推出了終端大幅度的讓利，使得它做到了與燃油高爾夫相同的定價。此前，大眾ID.3取代了高爾夫純電，成為大眾主力電動車型。而就在最近，大眾的一位高層在接受海外媒體采訪時表示，高爾夫純電將會回歸，并推出全新一代車型。
『國產(chǎn)大眾ID.3』
大眾方面表示，大眾汽車沒有暫停ID.3車型的計劃，同時也正在籌劃將高爾夫等標(biāo)志性車型帶入電動化的未來。當(dāng)燃油車型在2030年后逐步退出歐洲市場時，相關(guān)車型也將陸續(xù)推出。然而，電動版高爾夫(參數(shù)|詢價)并不會取代ID.3。
第九代高爾夫已經(jīng)被確認(rèn)為一款純電車型，外媒近期采訪了大眾公司技術(shù)開發(fā)主管，他表示，“沒有足夠的空間為同一客戶提供2-3種不同的車型，我們已經(jīng)開始開發(fā)全新高爾夫純電，我們對它的外觀有具體的想法，但我們將看市場如何發(fā)展。”
『中期改款高爾夫』
最近剛剛完成中期改款的高爾夫，將會是最后一款燃油高爾夫，該車型將于2024年慶祝自己誕生50周年。后續(xù)高爾夫純電仍然將使用高爾夫這個名稱，因為它是品牌的核心，自1974年誕生以來已經(jīng)生產(chǎn)了超過3700萬輛，高爾夫成為了歐洲有史以來最暢銷的汽車。
『中期改款高爾夫GTI』
不僅高爾夫這個名字在電動時代將延續(xù)，大眾其他經(jīng)典的車名也將延續(xù)。大眾已經(jīng)確認(rèn)，在燃油時代結(jié)束之后，GTI、R這些名稱仍將保留，大眾計劃從2033年起，停止在歐洲生產(chǎn)燃油車。
不過，大眾ID.系列后續(xù)還有ID.2和ID.1準(zhǔn)備推出，此外，今年晚些時候，還有ID.3 GTX即將發(fā)布。（消息來源：motor1；文/汽車之家 秦超）
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