[汽車之家 資訊] 1月30日,東風(fēng)集團(tuán)公布了2023年成績以及多個(gè)品牌的新車規(guī)劃。在新能源領(lǐng)域,東風(fēng)將加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車量增、位進(jìn)、質(zhì)提,對(duì)乘用車領(lǐng)域“2+1”電動(dòng)化平臺(tái)基礎(chǔ)上,加快打造商用車四大產(chǎn)品平臺(tái),乘商協(xié)同發(fā)力新能源轉(zhuǎn)型,將在2024、2025兩年內(nèi)推出14款新能源乘用車車型和10款新能源商用車基礎(chǔ)車型。
根據(jù)官方透露,2023年東風(fēng)銷售汽車242萬輛,新能源汽車銷售52.4萬輛,同比增長4.3%,海外出口突破23萬輛。同時(shí),東風(fēng)嵐圖銷量突破5萬,同比增長1.6倍。此外,商用車共計(jì)銷售51萬輛,同比增長14%。在海外發(fā)展方面,東風(fēng)汽車將重點(diǎn)構(gòu)建“大海外”支撐體系,提升全球化商品開發(fā)能力,2024年計(jì)劃新增海外經(jīng)銷商140家以上,促進(jìn)東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)商用車、嵐圖全年海外銷量翻番,積極探索“中國造、全球銷”、海外品牌返銷等模式,以東風(fēng)新能源品牌走進(jìn)歐洲為載體,持續(xù)提升東風(fēng)品牌國際影響力。新一年,東風(fēng)將在乘商、海外品牌的協(xié)同發(fā)力下,持續(xù)構(gòu)建海外發(fā)展體系能力,向30萬出口銷量目標(biāo)邁進(jìn)。
據(jù)官方介紹,東風(fēng)集團(tuán)打造了量子架構(gòu)、馬赫動(dòng)力、龍擎動(dòng)力、東風(fēng)氫舟動(dòng)力、悅享智能等技術(shù)品牌,完成了產(chǎn)業(yè)化布局。在品牌端,擁有嵐圖、東風(fēng)、猛士三大品牌,其中東風(fēng)品牌還包含東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米,滿足不同消費(fèi)者的購車、用車需求。同時(shí),其還將加速海外布局、商品投放以及渠道建設(shè),其中嵐圖品牌相繼進(jìn)軍了挪威、芬蘭、丹麥等國,東風(fēng)猛士也完成出海,二東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行等品牌將繼續(xù)深耕拉美、中東等區(qū)域市場。
此外,東風(fēng)集團(tuán)還將布局服務(wù)生態(tài)品牌,圍繞用戶“全旅程”服務(wù)需求,在用戶生態(tài)、維修保養(yǎng)、出行服務(wù)、二手車、能源服務(wù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、金融保險(xiǎn)等領(lǐng)域,推動(dòng)產(chǎn)品+服務(wù)轉(zhuǎn)型。通過多品牌的布局,其2024年銷量目標(biāo)為320萬輛。
為賦能技術(shù)創(chuàng)新,東風(fēng)推動(dòng)新能源“躍動(dòng)工程”的實(shí)施,成立研發(fā)總院,構(gòu)建起“1+n”研發(fā)體系,激發(fā)出核心技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新活力。為激勵(lì)發(fā)展動(dòng)能,東風(fēng)逐步落實(shí)完善了車型項(xiàng)目制管理、“雙目標(biāo)”剛性考核機(jī)制等措施。在如今四個(gè)自主業(yè)務(wù)單元和兩家合資企業(yè)組成的“4+2”業(yè)務(wù)布局下。
在產(chǎn)品方面,2024年年內(nèi),東風(fēng)猛士品牌將推出“私人訂制”的猛士917(參數(shù)|詢價(jià))改裝版,實(shí)踐千人千車。定位為大型SUV的猛士917目前共有2款在售車型,分別為63.77萬和69.77萬。動(dòng)力上提供增程和純電兩種供消費(fèi)者選擇。續(xù)航方面,前者CLTC續(xù)航為200公里,后者為505公里。值得一提的是,官方表示將在年內(nèi)將線下門店增至100家,豐富用戶線下觸點(diǎn)。
說完猛士之后再來看東風(fēng)風(fēng)神,其將加速品牌換新,實(shí)現(xiàn)新品全面電動(dòng)化。同時(shí),東風(fēng)風(fēng)神將在兩年內(nèi)完成5款新能源產(chǎn)品投放,其中包含已經(jīng)完成申報(bào)的東風(fēng)風(fēng)神皓瀚PHEV,其將在一季度完成上市。
外觀方面,新車整體線條簡約大氣,采用轎跑SUV風(fēng)格設(shè)計(jì)。前臉的裝飾燈和貫穿式日間行車燈交相輝映,營造出強(qiáng)烈的科技感。車身側(cè)面,流暢的線條勾勒出動(dòng)感的貫穿式腰線,車身尺寸分別為長4670mm/寬1900mm/高1625mm,軸距2775mm。
尾部設(shè)計(jì)同樣簡潔,帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向指示的貫穿式律動(dòng)尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),不僅拉寬了尾部的整體視覺感受,還抬高了車尾的視覺中心,營造出一種向前俯沖的氣勢。動(dòng)力方面,新車搭載型號(hào)為DFMC15TE3的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154馬力(113kW),配備的磷酸鐵鋰電池來自中創(chuàng)新航。
嵐圖方面,其將繼續(xù)拓展產(chǎn)品陣容,將在年內(nèi)推出一款全新中型SUV。目前嵐圖品牌共有三款車型,分別是定位中大型MPV的夢想家、中大型SUV的嵐圖FREE以及中大型轎車的嵐圖追光。值得一提的是,嵐圖品牌2024年年銷量目標(biāo)為10萬臺(tái)。
來到東風(fēng)奕派,其將在今年三季度推出一款全新車型,代號(hào)為S59。同時(shí),東風(fēng)奕派每年至少推出2款新車型,從而豐富產(chǎn)品矩陣,從而提升品牌銷量成績。值得一提的是,其下中大型轎車——eπ007將于2月14日開啟大定,并在3月14日完成上市。據(jù)了解,現(xiàn)支付99元意向金可享整車及三電終身質(zhì)保、全年保價(jià)權(quán)益、1萬元選裝升艙補(bǔ)貼。此前,東風(fēng)奕派eπ007已開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為15.9萬元起。
外觀方面,東風(fēng)奕派eπ007采用轎跑式的車身設(shè)計(jì),整體造型簡潔流暢,狹長銳利的大燈氣場十足,搭配簡潔的雙T型品牌LOGO,營造出具有科技感和未來感的前臉,其無級(jí)可調(diào)主動(dòng)進(jìn)氣格柵的調(diào)整范圍為0-100%。尾燈采用貫穿式的設(shè)計(jì),整體依然是簡潔風(fēng)格,與頭燈呼應(yīng)。隨速升降電動(dòng)后擾流板帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面,其采用了簡約化設(shè)計(jì)風(fēng)格并配備雙色內(nèi)飾,車內(nèi)基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設(shè)計(jì),具備一鍵戰(zhàn)斗模式。該車配備了全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大尺寸的中控屏幕,科技感完全不輸造車新勢力。該車采用了懷擋設(shè)計(jì),而在中控臺(tái)下部留出了較為寬敞的儲(chǔ)物空間,中央扶手箱也有較大的儲(chǔ)物空間。新車還提供8點(diǎn)式按摩座椅、智能香氛系統(tǒng)、64色環(huán)繞式情境律動(dòng)氛圍燈。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4880mm/1895mm/1460mm,軸距2915mm。動(dòng)力方面,東風(fēng)奕派eπ007將有增程和純電兩種動(dòng)力形式,其中四驅(qū)雙電機(jī)版本車型最大功率為400kW,輪邊扭矩高達(dá)7600!っ,0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。增程版滿油滿電的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。
來到最后一個(gè)品牌,定位一款小型純電動(dòng)車的東風(fēng)納米01已于1月初完成上市,,共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為7.48-10.48萬元。官方表示,其將在今年年年推出該品牌第二款車型——納米02,并在未來每年推新一款新車節(jié)奏,豐富用戶選擇。關(guān)于該品牌更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)
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