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梅賽德斯-奔馳計(jì)劃出售德國(guó)所有經(jīng)銷(xiāo)商

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,梅賽德斯-奔馳將出售其在德國(guó)的全部80家經(jīng)銷(xiāo)商包括維修車(chē)間。聲明中提到:“在歐洲各個(gè)市場(chǎng)取得了非常積極的經(jīng)驗(yàn)后,我們也在研究如何在德國(guó)更獨(dú)立地建立集團(tuán)擁有的零售分支機(jī)構(gòu)。”

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  盡管進(jìn)行了出售,梅賽德斯堅(jiān)稱(chēng)不會(huì)關(guān)閉任何分支機(jī)構(gòu),而且此舉并非出于財(cái)務(wù)困境。據(jù)悉,此次將涉及20個(gè)分支機(jī)構(gòu)、80個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商和8000名員工,估計(jì)每個(gè)分支機(jī)構(gòu)的價(jià)值高達(dá)4000萬(wàn)歐元。

  梅賽德斯-奔馳表示,潛在買(mǎi)家必須將“汽車(chē)零售專(zhuān)業(yè)知識(shí)”帶到談判桌上,并為員工提供工作保障!澳康氖谴_保地區(qū)就業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)性以及分支機(jī)構(gòu)的存在和競(jìng)爭(zhēng)力。”

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  早在2021年,梅賽德斯-奔馳就表示,已與歐洲經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成協(xié)議,從授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)向代理銷(xiāo)售模式。目標(biāo)是到2023年底通過(guò)代理方式在歐洲銷(xiāo)售一半以上的奔馳汽車(chē)。

  梅賽德斯首先在奧地利、瑞典和南非的試點(diǎn)項(xiàng)目中嘗試了代理銷(xiāo)售模式。該公司于2023年1月1日在英國(guó)上線了新的系統(tǒng),并針對(duì)買(mǎi)家開(kāi)啟了引人注目的廣告宣傳活動(dòng)。

  在目前的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)模式下,經(jīng)銷(xiāo)商從汽車(chē)制造商那里采購(gòu)車(chē)輛并承擔(dān)促銷(xiāo)和庫(kù)存的成本。他們從所售車(chē)輛的利潤(rùn)中獲利,但該利潤(rùn)可能會(huì)因與個(gè)人客戶(hù)的談判而異。零售代理模式將大部分成本轉(zhuǎn)移給汽車(chē)制造商。經(jīng)銷(xiāo)商將獲得每輛售出車(chē)輛的固定費(fèi)用以及售后收入。他們每售出一輛汽車(chē)賺的錢(qián)會(huì)更少,但不必產(chǎn)生昂貴的庫(kù)存和促銷(xiāo)費(fèi)用來(lái)彌補(bǔ)差額。(消息來(lái)源:voiceofeurope;編譯/汽車(chē)之家 李娜)

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