余承東：新款問(wèn)界M7大定數(shù)已超13萬(wàn)臺(tái)

秦超

2024年01月22日 11:12 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　[汽車(chē)之家資訊]　　日前，華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在社交媒體上表示，發(fā)布4個(gè)月，新款問(wèn)界M7(參數(shù)|詢價(jià))大定數(shù)已超13萬(wàn)臺(tái)。上一次公開(kāi)大定數(shù)據(jù)是在11月27日，當(dāng)時(shí)官方表示，新款問(wèn)界M7累計(jì)大定突破10萬(wàn)臺(tái)。

　　新款問(wèn)界M7在2023年9月12日正式上市交付，從汽車(chē)之家App的銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，該車(chē)型在推出改款之后月銷(xiāo)量不斷走高，2023年8月銷(xiāo)量988臺(tái)，9月5248臺(tái)，10月12193臺(tái)，11月17039臺(tái)，12月25545臺(tái)。

　　回顧新車(chē)變化，新款問(wèn)界M7五座版的長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1760mm，軸距2820mm，相比現(xiàn)款M7在高度上降低了15mm，整體保持原有設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中，智駕版會(huì)在車(chē)頂部位增加激光雷達(dá)，這是一個(gè)顯著的標(biāo)識(shí)。官方表示，新車(chē)車(chē)身重新開(kāi)模，車(chē)身結(jié)構(gòu)升級(jí)，重新改造了焊裝生產(chǎn)線，并采用全新的高強(qiáng)度鋼以及復(fù)合車(chē)身材料。

　　前翼子板處增加了側(cè)視攝像頭，也是用來(lái)與華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)配套使用的。該車(chē)微微隆起的前后輪眉搭配21英寸密輻式輪圈造型，讓其看起來(lái)具有較強(qiáng)的肌肉感。同時(shí)，該車(chē)還提供選裝電動(dòng)踏板、行李架以及電吸門(mén)。后備廂縱向深度為1100mm，儲(chǔ)物容積為670L。放倒后排座椅后，后備廂深度為2024mm，容積拓展至1714L。

　　新款問(wèn)界M7繼續(xù)保持極簡(jiǎn)風(fēng)格，只對(duì)方向盤(pán)的顏色進(jìn)行了微調(diào)，會(huì)與車(chē)內(nèi)主題顏色保持一致，10.25英寸曲面全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸中控屏取代了絕大部分的物理實(shí)體按鈕。

　　此次改款車(chē)型將配備鴻蒙智能座艙3.0，新增多款息屏顯示屏保，在熄屏狀態(tài)下以低能耗將時(shí)間、日期、天氣等關(guān)鍵信息實(shí)時(shí)顯示在屏幕上；新增超級(jí)桌面功能，支持鴻蒙手機(jī)終端應(yīng)用無(wú)縫上車(chē)、實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)界面平行視界橫屏窗口布局顯示；手機(jī)內(nèi)各類(lèi)APP打開(kāi)相應(yīng)地址，上車(chē)后通過(guò)觸碰車(chē)機(jī)互聯(lián)，應(yīng)用內(nèi)地址即可流轉(zhuǎn)至HarmonyOS 3車(chē)機(jī)地圖；可在后排裝載兩個(gè)華為Pad，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)無(wú)感連接；支持離線地圖語(yǔ)音導(dǎo)航，用戶去過(guò)該目的地，離線導(dǎo)航語(yǔ)音識(shí)別率可達(dá)99%；通過(guò)AITO App的立即備車(chē)功能，可以識(shí)別車(chē)內(nèi)溫度，自適應(yīng)啟動(dòng)急速升降溫功能，滿足用戶在不同季節(jié)的出行場(chǎng)景下出行舒適性的訴求；小藝智慧助手支持高達(dá)5輪對(duì)話意圖理解等�！　�

　　值得一提的是，新款問(wèn)界M7智駕版將獨(dú)有HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)等27枚傳感器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)（含異形物體）的全場(chǎng)景和全天候感知。

　　其中，激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)距，高清視覺(jué)感知攝像頭可識(shí)別環(huán)境，前視雙目攝像頭像素高達(dá)800萬(wàn)像素。此外，升級(jí)GOD（General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)2.0，通用障礙物識(shí)別率達(dá)到99%。當(dāng)然，例如LCC+車(chē)道巡航輔助增強(qiáng)、APA自定義泊車(chē)、哨兵模式、靈活上下匝道、主動(dòng)禮讓行人等，均配備。

　　動(dòng)力方面，新款問(wèn)界M7依舊采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s，CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，饋電工況下百公里油耗5.6L。參數(shù)方面參考現(xiàn)款，兩驅(qū)版最大功率為200kW，四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力。（文/汽車(chē)之家秦超）