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優(yōu)化頗多 哈弗二代大狗即將開啟OTA升級(jí)

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  [汽車之家 資訊]  日前我們獲悉,哈弗二代大狗(參數(shù)|詢價(jià))即將開啟OTA升級(jí),本次升級(jí)將會(huì)采用分批次陸續(xù)推送升級(jí)包的形式,并支持立即升級(jí)、預(yù)約升級(jí)等多種形式。此外,燃油版車型升級(jí)時(shí)間預(yù)計(jì)需要50分鐘左右;PHEV版車型則預(yù)計(jì)需要63分鐘左右。

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  作為回顧,長城公布新能源乘用車11月銷量為31170輛,同比增長142.32%。2023年1-11月累計(jì)銷售231730輛,同比增長91.94%。長城新能源乘用車銷量實(shí)現(xiàn)了前三季度環(huán)比持續(xù)增長,連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長。

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長城汽車 魏牌 藍(lán)山DHT-PHEV 2023款 兩驅(qū)長續(xù)航版

『魏牌藍(lán)山DHT-PHEV』

  長城旗下的新能源車目前有純電動(dòng)和插電混動(dòng)兩種車型,SUV車型主要以插電混動(dòng)產(chǎn)品為主。此前魏牌總經(jīng)理兼坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗表示:魏牌將堅(jiān)持全球領(lǐng)先的混聯(lián)架構(gòu),絕不使用增程式動(dòng)力。

長城汽車 坦克700新能源 2024款 Hi4-T 首發(fā)限定版

『坦克700新能源』

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  劉艷釗認(rèn)為,從技術(shù)角度講,增程串聯(lián)系統(tǒng)只是混聯(lián)DHT三大模式之一,相比內(nèi)燃機(jī)發(fā)電再驅(qū)動(dòng)這個(gè)轉(zhuǎn)化效率來說,顯然直驅(qū)效率更高。從用戶場景講,長城用戶在出游和行駛中34.7%的里程,使用發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)間的直驅(qū)模式。多擋混聯(lián)方案的效率,具有絕對的優(yōu)勢,這不僅僅是使用成本的問題,而追求是全場景覆蓋的效率最佳。(編譯/汽車之家 杜安迪)

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哈弗二代大狗

指導(dǎo)價(jià):13.58-15.68萬
級(jí)別:中型SUV
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