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中期改款奔騰B70將于12月8日上市!

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  [汽車之家 資訊]  汽車之家獲悉,一汽奔騰旗下中型轎車——中期改款奔騰B70(參數(shù)|詢價)(官方稱為第四代)將于12月8日上市。

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 2.0T

  新款奔騰B70采用全新“勁、純、臻”家族設(shè)計語言,無邊界前格柵造型,內(nèi)部輔以密條幅式元素,配合貫穿式燈帶以及分體式大燈組,讓這款車看上去更加時尚、年輕。同時,其發(fā)動機艙蓋隆起的多條筋線,也提升了車輛運動氣息。

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 2.0T

  車身側(cè)面來看,該車采用雙腰線設(shè)計,其中一條腰線從前燈組貫穿至尾燈組,配合前后微微隆起的輪眉線條,在豐富視覺層次感的同時,也加強了車輛的運動感。同時,密輻式輪圈造型也加強了精致感。

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 2.0T

  尾部方面,該車采用當下流行的貫穿式尾燈組,配合下方雙邊共兩出的排氣布局,符合當下審美需求。車身尺寸方面,新車長為4855mm,相比現(xiàn)款增加了45mm,軸距為2800mm,定位為中型轎車。

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 2.0T

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 2.0T

一汽奔騰 奔騰B70 2024款 2.0T

  內(nèi)飾方面,新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙屏設(shè)計,并搭配貫穿式的空調(diào)出風口,整體十分時尚。同時,雙輻式的多功能方向盤與疑似撥鈕式換擋機構(gòu)的設(shè)計也讓新車內(nèi)飾多了一份豪華感。

  動力方面,新款奔騰B70將搭載2.0T發(fā)動機,并匹配來自愛信的6AT變速箱。作為參考,現(xiàn)款2.0T+6AT車型參數(shù),其發(fā)動機最大功率為224馬力,峰值扭矩為340!っ。同時,新車底盤采用前麥弗遜、后多連桿式懸架。此外,目前來看,改款之后的B70取消了現(xiàn)款的1.5T車型配置。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點,那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點實屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品,從目前的市場反應和消費者反應來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細節(jié)的調(diào)整上確實還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導價:9.88-13.79萬
級別:中型車
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