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成都一特斯拉連撞11車?特斯拉回應(yīng)來了

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  [汽車之家 資訊]  11月25日,一起“特斯拉連撞11車”事故引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。11月27日,特斯拉相關(guān)部門負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)表示,目前正在積極配合交警及相關(guān)部門的事故認(rèn)定,包括配合提交相關(guān)車輛數(shù)據(jù)。最終事故的全貌及責(zé)任認(rèn)定以交警出具的報(bào)告為準(zhǔn)。針對(duì)網(wǎng)友熱議的一些問題,特斯拉回應(yīng)如下:

  1、視頻中這次碰撞發(fā)生時(shí)車輛為什么突然加速?

  通過核查后臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),視頻中這次碰撞發(fā)生時(shí),肇事車輛加速踏板被100%深度踩下,車速由54km/h升高至碰撞時(shí)的132km/h。

  2、視頻中這次碰撞發(fā)生時(shí)為什么剎車燈曾有亮起?

  這是由于視頻中的碰撞并非首次碰撞,實(shí)際上在第一次碰撞發(fā)生后,車輛的“多碰撞制動(dòng)”功能即被觸發(fā),故視頻中看到剎車燈曾有亮起。后臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示,視頻中這次碰撞后的2秒內(nèi)駕駛員未踩制動(dòng)踏板。

  3、視頻顯示剎車燈亮起車輛卻沒有剎停?

  通過核查后臺(tái)數(shù)據(jù),視頻中這次碰撞發(fā)生2秒后,駕駛員踩下了制動(dòng)踏板。結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)及車輛受損狀態(tài),第一次碰撞后車輛前輪已經(jīng)掉落,制動(dòng)系統(tǒng)管路受損,車輛已無法正常制動(dòng)。

■ 事件回顧

汽車之家

  成都龍泉驛公安發(fā)布了警情通報(bào):2023年11月25日15時(shí)許,我區(qū)成洛大道發(fā)生一起交通事故。一小型轎車在成洛大道+陵立交匝道往西河方向行駛時(shí),在十陵地鐵站路口與前方車輛發(fā)生碰撞,事故致3人受輕傷,均在醫(yī)院接受治療。

  接報(bào)警后,公安機(jī)關(guān)迅速開展處置工作,駕駛員已被當(dāng)場(chǎng)控制,事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

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  根據(jù)網(wǎng)傳視頻和圖片,當(dāng)天在事發(fā)路口,多車正在直行道等待紅燈,左側(cè)左轉(zhuǎn)道車輛正在緩慢通行,一輛白色Model Y以極快的速度從左轉(zhuǎn)道沖出,好在事發(fā)時(shí)斑馬線上并無行人。關(guān)于此次事故的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(消息來源/四川觀察,文/汽車之家 邢月陽)

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    后排空間相比Model 3進(jìn)步了太多,但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般,什么時(shí)候能再安靜點(diǎn)?

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指導(dǎo)價(jià):24.99-35.49萬
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