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2023廣州車展:新款A 45 S 4MATIC+上市

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  [汽車之家 新車上市]  在2023廣州車展上,新款梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC+亮相展臺并正式上市,新車的售價為56.37萬元,A 45 S 4MATIC+燃擎當?shù)捞貏e版的售價為58.37萬元。新車在設計層面相當激進,鋼炮屬性盡顯,在2.0T動力的加持下,新車擁有310千瓦的最大功率,再次印證了“地表最強2.0T”的實力。

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  整體來看,新車依舊延續(xù)了一如既往的戰(zhàn)斗屬性,攻擊性相當強。前臉部分,新車采用了標志性的AMG前格柵設計,縱向分布的飾條擁有相當高的辨識度。同時,新車前包圍處采用了分段式布局,能夠進一步優(yōu)化車輛的空氣動力學表現(xiàn)。

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  車身側面,我個人認為是它最為帥氣的一面。作為一款鋼炮車型,新車擁有小巧的車身尺寸,本就已經非常戰(zhàn)斗,在此基礎上,新車融入了諸多AMG運動套件,使它的運動天性得到了進一步釋放,紅色運動卡鉗更是堪稱點睛之筆。

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  車尾部分,新車可以說是集齊了所有經典要素,比如尺寸夸張的擾流板,再比如雙邊共四出式排氣以及夸張的擴散器,這些都能夠讓我們一眼辨別出它的高性能身份。

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  車內設計同樣讓人感到十分亢奮,專屬的AMG方向盤沒有缺席,駕駛員可以控制重要的駕駛功能和所有的駕駛程序。此外,新車配備MBUX娛樂系統(tǒng),包含CarPlay等功能。此外,新車運動座椅的細節(jié)處還融入了金黃色設計元素,進一步營造出運動氛圍。

  動力方面,新車搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率310千瓦,最高車速270km/h,與之匹配的是AMG專屬8速雙離合變速箱,新車還擁有四驅系統(tǒng),前后軸和左右后輪的動力都可以適時分配輸出。(文/汽車之家 杜安迪)

文章標簽: 新車上市/價格
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    評測編輯-王澤石:

    A 45 S這輛車光是看到就足以讓人興奮,強大的動力和出色的操控都是它讓人愛不釋手的原因,當然開上它在舒適性方面你也別有什么期待,不過有得必有失,就看你能不能接受了。

    評測編輯-林琦:

    在賽道中,對于動力輸出、傳動系統(tǒng)的效率以及穩(wěn)定性,A 45 S都有著非常出色的表現(xiàn),只是四驅有時候會自作主張幫倒忙,需要一些時間去摸清它的脾氣。

    評測編輯-:

    A 45 S所使用的是目前最強的量產四缸發(fā)動機,能做到如此水平確實令人佩服,加入的漂移模式在一定程度上增添了它的駕駛樂趣。

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    A 45屬于典型的跑得很快,但開起來完全無感的鋼炮。這就是一臺性能機器,沒什么樂趣。

    評測編輯-羅浩:

    A 45在同級別中不失最有樂趣的,但絕對是最快的。

    評測編輯-:

    A 45毫于疑問是目前世界范圍內鋼炮的巔峰產品,在直線上擁有碾壓類似高爾夫R和?怂筊S這樣低半個級別對手的能力。在運動+模式下,這臺2.0T發(fā)動機的殘暴感完全不是四缸發(fā)動機應有的感覺。普通模式下日常駕駛也沒有任何問題,能夠出色地完成普通買菜車的任務。唯一一點令人不滿的是,普通A 45的外形實在是太低調了,沒有AMG應有的霸氣。

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    A 45 AMG是我開過最快的2.0T車型,并且所有測試數(shù)據都是我測過的最快的,令人佩服。實際開起來動力相當充沛,轉向與底盤回饋的信息很豐富,只是那個7速雙離合變速箱不夠給力,自動模式有頓挫,手動模式自己偶爾不降擋,總體說來50萬的價格還算比較超值。

    評測編輯-羅浩:

    A45是一輛好車,動力強勁操控出色,50萬以內沒誰了,唯一的短板就在雙離合變速箱了,起步的時候總會遲疑一下錯失良機,日常加速的時候也感覺略有不爽。

    評測編輯-張子儀:

    A 45雖然跑得很快,底盤也不錯,但綜合素質并不算出類拔萃,尤其雙離合變速箱是軟肋。總而言之,它沒有徹底打動我,只能算是有一些亮點罷了。

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奔馳A級AMG(進口)

指導價:40.47-59.46萬
級別:緊湊型車
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