CLE/全新E級(jí)等廣州車展奔馳參展陣容

秦超

2023年11月08日 17:35 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊]　　日前，我們從奔馳官方獲悉，11月17日開幕的2023廣州車展上，奔馳將攜旗下31款車型亮相，首發(fā)、上市等新車多達(dá)14款，其中奔馳CLE轎跑車、新款奔馳EQA、新款奔馳EQB等5款重磅車型將迎來(lái)中國(guó)首秀，新款奔馳GLS、AMG旗下35、45、63家族多款高性能車型領(lǐng)銜的9款車型將上市。此外，11月16日廣州車展前夕的奔馳之夜上，全新奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)、奔馳C 111實(shí)驗(yàn)車、Vision One-Eleven概念車將率先亮相。

『奔馳CLE(參數(shù)|詢價(jià))』

　　奔馳CLE轎跑車作為奔馳C級(jí)與E級(jí)轎跑車相結(jié)合的新產(chǎn)品，繼承了雙門跑車優(yōu)美的車身結(jié)構(gòu)，有硬頂版和敞篷版，軸距達(dá)到2865mm。頂配車型奔馳CLE 450 4MATIC搭載M256 3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率381馬力，峰值扭矩500�！っ�，0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。CLE 300 4MATIC搭載M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400�！っ祝�0-100km/h加速時(shí)間為6.2秒。入門汽油版車型CLE 200同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。全系標(biāo)配48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)。

『新款奔馳EQA』

　　新款奔馳EQA作為改款車型，主要對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及配置進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)，新車采用全新設(shè)計(jì)，前臉?lè)忾]式格柵加入了最新的三叉星輝圖案。新車還配備了最新開發(fā)的攝像頭，使得ADAS功能得到大幅增強(qiáng)。新車配備了新樣式的方向盤，方向盤上帶有觸摸按鈕，副駕駛前方的中控面板上還加入了星輝圖案。此外，新車搭載了最新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，無(wú)線Apple CarPlay和無(wú)線Android Auto的便利性顯著提升，此外還對(duì)語(yǔ)音控制系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化。動(dòng)力方面，新車提供EQA 250、EQA 250+、EQA 300 4MATIC 和EQA 350 4MATIC四種供選擇，均采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)。

『新款奔馳EQB』

　　新款奔馳EQB作為改款車型，同樣主要在外觀與內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)。新款EQB重點(diǎn)對(duì)車頭進(jìn)行了優(yōu)化，新車采用了全新的中網(wǎng)樣式，其表面采用了密集的“滿天星”圖案，和新款的EQE SUV保持一致，相較于老款車型的兩根橫向鍍鉻飾條更具品牌辨識(shí)度，車尾的變化主要在尾燈部分。內(nèi)飾換上了最新款的奔馳家族式方向盤，方向盤采用最新的家族風(fēng)格。新車中控屏尺寸為10.25英寸，車機(jī)系統(tǒng)采用了新款的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，新款車機(jī)在語(yǔ)音控制方面進(jìn)行了優(yōu)化，無(wú)線Apple CarPlay和無(wú)線Android Auto的便利性顯著提升。奔馳還提供了杜比全景聲音響供客戶選裝，新車標(biāo)配5座，可選配7座。動(dòng)力預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車型參數(shù)。

『新款奔馳GLS』

　　新款奔馳GLS在設(shè)計(jì)、科技與越野性能等方面再度提升。新款奔馳GLS的外觀更加大氣，四根鍍鋅橫幅飾條橫貫于進(jìn)氣格柵中，前保險(xiǎn)杠與下部進(jìn)氣口以高亮黑色飾件環(huán)繞，帶來(lái)更具沖擊力的視覺(jué)效果。尾燈采用全新的三段式設(shè)計(jì)。搭載越野技術(shù)組件的新款奔馳GLS新增車底護(hù)板并將離地間隙抬高30毫米。內(nèi)飾新增多款皮革顏色，車內(nèi)木質(zhì)飾板采用全新設(shè)計(jì)。新款奔馳GLS新增“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能，可將前方路徑的視圖清晰呈現(xiàn)于中控屏上。MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)煥新，提供“經(jīng)典”、“運(yùn)動(dòng)”和“柔和”3種顯示風(fēng)格，以及“導(dǎo)航”、“輔助”、“服務(wù)”3種模式，并可聯(lián)動(dòng)氛圍燈提供7種不同主題配色。延續(xù)三排七座的車型選擇，此外新車還將有一款六座車型，滿足出行需求。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車型參數(shù)。

『全新奔馳E級(jí)』

　　全新奔馳E級(jí)外觀煥然一新，前臉融合了經(jīng)典和前衛(wèi)的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并會(huì)繼續(xù)推出雙車身設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車配備隱藏式門把手設(shè)計(jì)，打開車門還能看到投射在地板上的“流星掠影”光毯以及LED星徽射燈。新車風(fēng)阻系數(shù)降低至0.23Cd。長(zhǎng)軸版車型長(zhǎng)寬高則分別為5092/1880/1493mm，軸距達(dá)到3094mm，相比標(biāo)軸版本軸距加長(zhǎng)了133mm。內(nèi)飾采用最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，與奔馳EQS、EQE等新能源車型保持一致，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)十分霸氣，并將搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)還是首個(gè)搭載高通 8295 智能座艙芯片的豪華品牌車型。功能方面，車機(jī)可支持多種視頻、音樂(lè)、有聲書等多媒體APP，例如愛(ài)奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂(lè)和喜馬拉雅等。國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)帶來(lái)了11項(xiàng)中國(guó)專屬的后排豪華舒適增配，例如后排座椅座墊加長(zhǎng)、電動(dòng)可調(diào)后排座椅腿托和后排環(huán)繞氛圍燈等配置。動(dòng)力部分，根據(jù)早前的申報(bào)信息，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車型將會(huì)搭載M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，E 260 L車型的最大功率為204馬力；E 300 L車型的最大功率為258馬力。

　　奔馳C 111實(shí)驗(yàn)車是上世紀(jì)六七十年代的一款車型，被譽(yù)為“車輪上的實(shí)驗(yàn)室”，特立獨(dú)行的鷗翼門和色彩奪目的橙黑涂裝，讓這款追求極致空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的中置后驅(qū)跑車，成為彼時(shí)的設(shè)計(jì)ICON。

『奔馳Vision One-Eleven』

　　奔馳Vision One-Eleven高性能概念跑車以經(jīng)典的梅賽德斯-奔馳C 111實(shí)驗(yàn)車為靈感，融合復(fù)古與現(xiàn)代，科技與豪華，揭示了面向未來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和創(chuàng)新的高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。Vision One-Eleven概念車采用“貴賓休息室”座艙設(shè)計(jì)，將超跑駕控與豪華出行完美結(jié)合。賽道模式下，有酷似F1賽車的靠背直立的桶形座椅。休閑模式下，飾有銀色閃光的菱形拼接的座椅氛圍感出眾，靠背可以后仰調(diào)節(jié)并融入車身。Vision One-Eleven概念車采用了高性能液冷圓柱形電池和創(chuàng)新的電池化學(xué)技術(shù)，以性能為導(dǎo)向的電池。（文/汽車之家秦超）