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馬自達(dá)最快于2025年在中國(guó)推出PHEV車型

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  [汽車之家 資訊]  據(jù)外媒報(bào)道,馬自達(dá)將于2025年在中國(guó)推出PHEV車型,該車或與合資伙伴長(zhǎng)安一起開(kāi)發(fā)。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-60新能源 2022款 PHEV Takumi 歐洲版

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-90新能源 2024款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-90新能源 2024款 基本型

  目前,馬自達(dá)已經(jīng)在多個(gè)海外市場(chǎng)銷售CX-60 PHEV和CX-90 PHEV兩款插混車型。該車型由2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)最大功率為134馬力,并配備17.8kWh的電池組。該動(dòng)力系統(tǒng)在CX-60 PHEV 中可輸出323馬力和500!っ椎呐ぞ兀 CX-90中可輸出高達(dá)341馬力,500!っ椎呐ぞ。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電尊享版

  在中國(guó),馬自達(dá)“觸電”并不積極,配備油電混合動(dòng)力的CX-50行也混動(dòng)版將于11月3日正式下線。新車基于長(zhǎng)安馬自達(dá)全新開(kāi)發(fā)的油電平臺(tái)打造,動(dòng)力搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW(178馬力)。此外還有一款CX-30 EV在售,搭載一臺(tái)最大功率218馬力的電機(jī),峰值扭矩300!っ。其三元鋰電池電芯由寧德時(shí)代提供,電池包則由長(zhǎng)安新能源生產(chǎn),CLTC續(xù)航450km。(編譯/汽車之家 邢月陽(yáng))

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