[汽車之家 新車首發(fā)] 起亞EV5(參數(shù)|詢價)是起亞中國首款國產(chǎn)純電動車型，也是起亞電動汽車產(chǎn)品系列中第三款專用純電動汽車，基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造。近日，隨著起亞科技溯源之旅活動，EV5的內(nèi)飾也正是在國內(nèi)公布，其內(nèi)飾從新近推出的大型SUV EV9中汲取靈感，擁有寬敞的內(nèi)部空間，主要面向年輕家庭用戶。起亞EV5目前在國內(nèi)公布的預(yù)售價為15.98萬-22.98萬，將于2023年廣州車展正式上市。

　　起亞EV5高度還原了概念車造型設(shè)計，采用起亞“Opposites United對立統(tǒng)一”的全新設(shè)計理念，大膽前衛(wèi)、方正硬朗的造型頗具個性。前臉“數(shù)字虎顏”設(shè)計，在致敬起亞經(jīng)典的虎嘯式格柵設(shè)計的同時，更具電動味更科幻，很符合潮流和年輕人口味。EV5定位為緊湊型SUV，長4615mm，寬1875mm，高1715mm，軸距2750mm。

　　內(nèi)飾方面，科技新潮兼具舒適溫馨，除了造型現(xiàn)代居家，車內(nèi)用料更是基于可持續(xù)發(fā)展理念，座椅飾面采用環(huán)保再生的PET面料和生物基PU皮革，帶來了更加舒適、實用且溫暖的環(huán)境。

　　EV5采用了12.3英寸的儀表盤、12.3英寸的中控屏和5英寸獨立空調(diào)控制顯示屏，三塊屏幕組成了大連屏，并搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng)，并支持整車OTA升級。其次加強了中國本土化軟件應(yīng)用內(nèi)容，還搭載了視頻、電子書、游戲、學(xué)習(xí)等30多種豐富的小程序，以供用戶使用，還提供了車載微信功能。高配車型還配備了HUD抬頭顯示。

　　同時中控臺保留了一定的實體按鍵和觸控按鍵，而且位置和尺寸都非常易于使用，這點真的要給傳統(tǒng)車企點個贊。例如在中央AVNT屏幕下方，四個隱藏式按鍵用于啟停、以及AVNT、加熱、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）控制等功能。

　　起亞EV5還配備UWB數(shù)字鑰匙，包含UWB/BLE/NFC技術(shù)，擁有靠近解鎖、迎賓后視鏡展開、啟動車輛、智能尾門，藍牙近程控制，解鎖鎖車和遠程啟動以及朋友分享鑰匙等功能。新樣式的方向盤也挺時尚，握感不錯，高配車型并帶有盤帶有加熱功能，不過較多的多功能按鍵依舊是傳統(tǒng)車企的風(fēng)格。需要特別說的，換擋機構(gòu)位于方向盤后方靠下位置。

　　EV5還配備了起亞最新的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和一系列主動安全系統(tǒng)。第二代高速公路駕駛輔助系統(tǒng) （HDA2）可幫助駕駛員實現(xiàn)保持車距、車道居中行駛、變換車道以及調(diào)整橫向位置等功能。智能數(shù)字鑰匙可激活車輛的第二代遠程智能泊車輔助（RSPA 2）系統(tǒng)。這項技術(shù)可使EV5在無需駕駛員（無論是在車內(nèi)還是車外）干預(yù)的情況下自行停車。此外，智能駛出功能和遙控前進和后退功能讓駕駛員在狹窄的停車位中行駛時更加安心。EV5還采用了后方交叉交通防撞輔助系統(tǒng)（RCCA），可防止倒車時與迎面駛來的車輛發(fā)生碰撞。

　　EV5提供多種座椅選擇，采用環(huán)保再生的PET面料和生物基PU皮革作為座椅飾面。中國銷售的車型副駕駛座椅做了特別的設(shè)計，官方稱之為“前排浪漫座椅”，抬起扶手箱之后主副駕駛座椅完全連通，從理念上是為了拉進主副駕駛的距離，增加親切感。同時主駕駛還可放至半躺姿勢，可一鍵改為該休息模式。零重力舒壓座椅具有按摩功能，具有四種模式、三種強度可供選擇，配有六點按摩、四向腰托、三段式加熱、通風(fēng)功能以及腿托，配置仍舊是韓系車一大賣點。

　　此外后排座椅的靠背角度可連續(xù)調(diào)節(jié)，0°純平折疊座椅完全放平后，可以將車輛后部改造成臥室。中央抽屜式冷暖保溫箱具有加熱食物和冰鎮(zhèn)飲料的功能，溫度范圍為5至55攝氏度，容量為4.0升。

　　后備廂同樣有著出色的空間和實用性，兩側(cè)帶有豐富的儲物格，而且地板下還有容積可觀的儲物空間，更有意思的是EV5后備廂配備多場景拓展桌，可以快速轉(zhuǎn)變?yōu)橐粡堊雷�，讓家庭用戶戶外郊游更便捷�?/p>

　　起亞EV5將在中國和韓國生產(chǎn)，中國市場將提供三種版本的車型：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長續(xù)航版和長續(xù)航四驅(qū)版。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備64kW·h電池組和160kW電機，其CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為530公里。長續(xù)航車型配備88kW·h電池和相同的160kW電機，目標(biāo)續(xù)航里程為700公里級。長續(xù)航四驅(qū)版將配備88kW·h電池組，綜合輸出功率為230kW，前輪電機160kW，后輪電機70kW。EV5將搭載智能功能回收系統(tǒng)和i-Pedal系統(tǒng)。此外，EV5還支持快速充電，僅需27分鐘即可將電池電量從30%充至80%，通過對外供電（V2L）功能，高壓電池可以為外部電子設(shè)備供電。

總結(jié)：

　　起亞EV5是針對中國市場打造的家用SUV，在開發(fā)過程中充分考慮中國用戶的需求，是專為中國用戶量身打造的純電動全球車型，也是起亞首款在中國生產(chǎn)并銷往全球的戰(zhàn)略車型。并且現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心作為海外最大的研發(fā)中心，也看出了對中國市場的重視。那從公布的預(yù)售價來看，EV5的確拿出很足的誠意，不過這個價格區(qū)間要面對競爭最激烈的局面，你覺得起亞EV5的表現(xiàn)會如何，能讓起亞后來居上么，評論區(qū)等你�。▓D/文 汽車之家 陳馳）

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