【今日看點(diǎn)】

●歐盟針對(duì)比亞迪、吉利、上汽三大車企啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查

●9月新能源汽車銷量增長(zhǎng)，插混市場(chǎng)熱度超越純電，揭曉細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)盤面

●廣汽集團(tuán)2023年三季度收入增長(zhǎng)22.2%，新電動(dòng)車預(yù)計(jì)2024年上市

●上汽集團(tuán)2023年三季度報(bào)告發(fā)布，新能源車銷量及海外市場(chǎng)均表現(xiàn)亮眼

●北京將推行電動(dòng)三輪摩托車替換非法載貨車，提升城市交通安全性

●特斯拉Model Y高性能版售價(jià)上漲1.4萬(wàn)元，新售價(jià)為36.39萬(wàn)

●中期改款起亞K5官圖發(fā)布，外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)調(diào)整，預(yù)計(jì)2024年在國(guó)內(nèi)上市

●2024款卡羅拉Cross官圖發(fā)布，動(dòng)力配置全面升級(jí)，混動(dòng)版燃油效率提升

●特斯拉Model S(參數(shù)|詢價(jià))/X新增免費(fèi)選配星空灰車漆，購(gòu)車可享3500元引薦獎(jiǎng)勵(lì)

●2024年大眾GTI汽車節(jié)將回歸狼堡，驚喜等你來(lái)揭曉

●豐田FT-Se預(yù)計(jì)2026年后量產(chǎn)，雷克薩斯LF-ZC車型同年發(fā)布，賽車氣息十足

【行業(yè)風(fēng)向】

歐盟委員會(huì)近日宣布，將對(duì)比亞迪、上汽集團(tuán)和吉利汽車三家中國(guó)車企啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查。歐盟早前已對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開(kāi)始反補(bǔ)貼調(diào)查，若調(diào)查發(fā)現(xiàn)補(bǔ)貼證據(jù)，將計(jì)算并適用“平均反補(bǔ)貼稅”于所有自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車，包括特斯拉、大眾、寶馬等品牌。三家被抽樣的公司將根據(jù)各自的補(bǔ)貼“承擔(dān)個(gè)別責(zé)任”。盡管面臨調(diào)查，比亞迪表示將繼續(xù)推動(dòng)在歐洲的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

9月，中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到69.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.99%，環(huán)比增長(zhǎng)2.86%。今年前三季度新能源汽車?yán)塾?jì)銷量491.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了37.57%。其中，插混車型銷量增幅超過(guò)純電動(dòng)車型，累計(jì)銷量115.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.04%。比亞迪在9月份占據(jù)了33.6%的市場(chǎng)份額，主要以10萬(wàn)元以下和10-20萬(wàn)元產(chǎn)品為主。特斯拉9月份銷量出現(xiàn)下滑，原因是Model 3新舊交替以及上海工廠改造影響了Model Y的交付。新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入中場(chǎng)賽事，吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等傳統(tǒng)車企正在推動(dòng)新能源汽車平民化。

廣汽集團(tuán)發(fā)布2023年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，前三季度實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)總收入981.8億元，同比增長(zhǎng)22.2%，歸母凈利潤(rùn)15.45億元，單季度環(huán)比增長(zhǎng)8.1%。主要得益于廣汽傳祺和廣汽埃安銷量的增長(zhǎng)。廣汽埃安今年前三季度累計(jì)銷售35.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.51%，廣汽傳祺累計(jì)銷量近30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.7%。此外，e:NP品牌第二彈純電產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2024年正式上市；廣汽本田將從2027年開(kāi)始不再投放新的純?nèi)加蛙囆汀?/span>

上汽集團(tuán)發(fā)布2023年第三季度報(bào)告，前三季度銷售整車337.7萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)總收入5233.4億元。新能源汽車交付量達(dá)到68.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.2%，位居中國(guó)車企第二。海外市場(chǎng)銷量達(dá)83.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.8%，其中MG4 EV在歐洲銷售5.4萬(wàn)輛，成為歐洲純電緊湊車銷量冠軍。智己LS6將于11月開(kāi)始交付，榮威D7和五菱星光即將上市，上汽大眾ID.家族產(chǎn)品交付提速，上汽通用別克ELECTRA E5和微藍(lán)6最新改款車型上市。

【出行動(dòng)態(tài)】

北京市從11月1日起將逐步使用純電動(dòng)正三輪載貨摩托車替代當(dāng)前郵政寄遞、園林和環(huán)衛(wèi)三大民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車。這些新車將獲得“京C”號(hào)段摩托車車牌，駕駛員需考取摩托車駕駛證。新車取消車頂載物架，車重增加，安全性明顯提高。新的正三輪電動(dòng)車車重為250公斤，載重300公斤，所有貨物需放進(jìn)貨箱。這些車輛不能被改裝為載人車輛，也不能由個(gè)人購(gòu)買。

【產(chǎn)品資訊】

特斯拉Model Y高性能版車型售價(jià)上調(diào)1.4萬(wàn)元，調(diào)整后售價(jià)為36.39萬(wàn)元。目前，特斯拉Model Y有三款在售車型，售價(jià)區(qū)間為26.39-36.39萬(wàn)元。動(dòng)力配置上，電動(dòng)機(jī)總功率分別為299馬力、450馬力以及486馬力，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程分別為554km、688km以及615km。其中，入門版配置為后置單電機(jī)車型，其余兩款配置均為前后雙電機(jī)車型。

中期改款的起亞K5官圖近日發(fā)布，并在韓國(guó)開(kāi)放訂購(gòu)。新款車型在老款基礎(chǔ)上對(duì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，預(yù)計(jì)2024年將在國(guó)內(nèi)上市。新車雖然外觀沒(méi)有大的變化，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了刷新，如更具辨識(shí)度的尾燈和更立體的后包圍。內(nèi)飾上，更換為流行的懸浮式雙聯(lián)屏，空調(diào)出風(fēng)口更改為隱藏式設(shè)計(jì)，配置上增加了升級(jí)的抬頭顯示系統(tǒng)、更高分辨率的前/后攝像頭、升級(jí)的隔音材料和指紋識(shí)別裝置。動(dòng)力系統(tǒng)方面，提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

2024款卡羅拉Cross官圖發(fā)布，新車在外觀、配置及動(dòng)力方面均有所升級(jí)。混動(dòng)版將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)并優(yōu)化電動(dòng)系統(tǒng)以提高燃油效率。新車在日本售價(jià)約為人民幣10.67-16.88萬(wàn)元。新車前臉采用“C”型車標(biāo)，內(nèi)部件結(jié)構(gòu)升級(jí)，內(nèi)飾升級(jí)為12.3英寸全液晶儀表和10.5英寸中控屏，支持車載Wi-Fi和手機(jī)互聯(lián)。安全配置升級(jí)了左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)盲區(qū)對(duì)車輛/行人的監(jiān)測(cè)能力。動(dòng)力方面，混動(dòng)版將2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)更改為1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，燃油版則將1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)換為了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

特斯拉Model S/X車型新增了免費(fèi)選配的星空灰車漆，替代了冷光銀車漆，現(xiàn)有的五種免費(fèi)選裝車漆包括星空灰、純黑色、珍珠白、深海藍(lán)和烈焰紅。引薦福利將于10月31日結(jié)束，包括3500元獎(jiǎng)勵(lì)和90天增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能免費(fèi)試用。特斯拉Model S、Model X于2021年發(fā)布，2022年12月在國(guó)內(nèi)首次亮相，2023年1月公布了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)售價(jià)，目前Model S和Model S Plaid的售價(jià)分別為69.89萬(wàn)元和82.89萬(wàn)元；Model X和Model X Plaid售價(jià)分別為73.89萬(wàn)元和83.89萬(wàn)元。

大眾汽車官方宣布，一年一度的大眾GTI汽車節(jié)將于2024年7月26日至28日在沃爾夫斯堡體育場(chǎng)附近舉辦，屆時(shí)將有車輛展示、舞臺(tái)表演等活動(dòng)。大眾GTI汽車節(jié)自1982年在奧地利沃爾特湖畔首次舉辦以來(lái)，每年都吸引了大量愛(ài)好者。然而，由于環(huán)保考慮，2023年將不再舉辦此活動(dòng)，而是將資源用于開(kāi)發(fā)更環(huán)保的設(shè)施。

豐田新款純電車型FT-Se有望在2026年后量產(chǎn)。該車將可能與同期發(fā)布的雷克薩斯LF-ZC車型搭載同樣的電池組，并采用模擬“手動(dòng)”變速箱。FT-Se的設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，車身低趴，預(yù)示著其在操控穩(wěn)定性和空氣動(dòng)力學(xué)性能上有良好表現(xiàn)。內(nèi)飾方面，新車將采用豐田下一代座艙系統(tǒng)，搭載豐富多樣的交互功能。