[汽車之家 資訊]  近日，歐盟宣布將對中國出口電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，對此商務(wù)部回應(yīng)：中方對此表示高度關(guān)切和強(qiáng)烈不滿。原文如下：

　　中方認(rèn)為，歐盟擬采取的調(diào)查措施是以“公平競爭”為名行保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)之實(shí)，是赤裸裸的保護(hù)主義行為，將嚴(yán)重?cái)_亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，并將對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。

　　近年來，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，競爭力不斷提升，這是堅(jiān)持不懈開展科技創(chuàng)新、構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的結(jié)果，是通過艱苦努力、憑借自身實(shí)力贏得的競爭優(yōu)勢，受到了包括歐盟消費(fèi)者在內(nèi)的全球用戶歡迎，同時為全球應(yīng)對氣候變化和包括歐盟在內(nèi)的綠色轉(zhuǎn)型作出了巨大貢獻(xiàn)。

　　中歐汽車產(chǎn)業(yè)有著廣泛的合作空間和共同利益，經(jīng)過多年發(fā)展，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。歐盟汽車企業(yè)在中國投資經(jīng)營多年，中國市場已成為眾多歐盟車企最大的海外市場。中方始終秉持開放合作的態(tài)度，歡迎歐盟汽車企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大對華投資，包括電動汽車在內(nèi)的投資。

　　中方敦促歐盟從維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定以及中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的大局出發(fā)，與中方開展對話磋商，為中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境，共同反對貿(mào)易保護(hù)主義，共同致力于全球應(yīng)對氣候變化、實(shí)現(xiàn)碳中和的努力。中方將密切關(guān)注歐方保護(hù)主義傾向和后續(xù)行動，堅(jiān)定維護(hù)中國企業(yè)的合法權(quán)益。

事件回顧：

　　在慕尼黑車展期間，歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟委員會將從周三（9月13日）開始對中國電動汽車制造商的補(bǔ)貼展開調(diào)查，反補(bǔ)貼調(diào)查必須在啟動后的13個月內(nèi)采取措施，臨時措施必須在9個月內(nèi)實(shí)施，如果法律允許，在4個月內(nèi)采取最終措施。

　　馮德萊恩表示，全球汽車市場都充斥著低價的中國電動汽車，因?yàn)橛芯揞~的國家補(bǔ)貼，所以價格可以做到很低，電動汽車在歐洲有巨大的潛力，但中國電動汽車扭曲了歐洲的市場，我們不接受來自市場內(nèi)部的扭矩，也不接受來自外部的扭曲。歐洲對競爭持開放態(tài)度，但不允許競爭到底，歐盟必須保護(hù)自己免受不公平行為的侵害，但歐盟會與中國保持開放的溝通。歐盟需要做的是去風(fēng)險(xiǎn)，而不是脫鉤。（編譯/汽車之家 郭辰）

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