[汽車之家 海外諜照]  日前，我們獲取到了一組保時捷Macan(參數(shù)|詢價) EV車型的最新測試諜照，根據(jù)海外媒體的消息，測試車目前與量產(chǎn)版本已經(jīng)比較接近了。結(jié)合此前的消息，新車有望于11月開幕的洛杉磯車展上正式發(fā)布，隨后于2024年春季上市。值得一提的是，保時捷近日還宣布將與Frauscher（福豪盛）造船廠的合作，雙方將聯(lián)合打造一臺8.67米長的游艇（daycruiser），該游艇將搭載Macan EV相同的動力系統(tǒng)，包括電機(jī)、電池以及800V快充技術(shù)等。

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　　可以看到，和此前的版本相比，本次測試車已經(jīng)更加接近量產(chǎn)狀態(tài)，新車頭燈組處的設(shè)計與Taycan頗為相似，整體具備較強(qiáng)的運(yùn)動感。車尾部分，新車配有貫穿式尾燈組，內(nèi)部有望采用分段式光源布局，點(diǎn)亮后擁有一定的辨識度，同時，電動擾流板預(yù)計也將不會缺席。

　　新車中控臺布局已經(jīng)基本浮出了水面，相比現(xiàn)款在售的燃油版車型，新車內(nèi)飾有了較大的變化，如儀表的造型更與Taycan的設(shè)計相似，在弧形的設(shè)計下進(jìn)一步朝向駕駛者，儀表取消了邊框的約束更加清晰直白。中控屏采用了內(nèi)嵌的設(shè)計，但并沒有與儀表在一個水平線上，這樣的設(shè)計有利于駕駛員進(jìn)行近距離的操作。另外，從圖片上來看，在中控屏的旁邊應(yīng)該還設(shè)有第三個屏幕。出風(fēng)口下方也設(shè)有電子的顯示屏，不過也搭配了一些功能按鍵，讓該車看上去是將經(jīng)典與時尚相結(jié)合。

　　保時捷Macan EV將會在PPE平臺生產(chǎn)，根據(jù)此前消息，新車將會搭載新一代永磁同步電機(jī)，其中雙電機(jī)四驅(qū)版本將會擁有450千瓦的最大功率以及1000牛·米的峰值扭矩，并有望配備100千瓦時電池組和800V快充技術(shù)。而這些都將會應(yīng)用在雙方合作的最新的游艇當(dāng)中，只是會針對水中行駛的特性，針對驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行細(xì)節(jié)上的優(yōu)化。（消息來源：autoexpress；文/汽車之家 杜安迪）

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