[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,豐田Hilux氫燃料電池車迎來首發(fā)亮相,新車目前處于原型車階段,未來是否會(huì)量產(chǎn)尚未確定,據(jù)了解,豐田準(zhǔn)備制造10輛原型車來對(duì)車輛的安全、功能以及耐用性進(jìn)行測(cè)試。新車?yán)m(xù)航里程為587公里。作為對(duì)比,柴油版本滿箱油的續(xù)航里程大約為1150公里。
據(jù)悉,豐田Hilux氫燃料電池車的生產(chǎn)地位于英國(guó)德比郡的伯納斯頓(Burnaston)工廠,該車為豐田與財(cái)團(tuán)合作伙伴的聯(lián)合項(xiàng)目,由英國(guó)政府資助。值得一提的是,新車將會(huì)與豐田Mirai共享動(dòng)力總成部件。
通過圖片我們可以清晰地看到車輛的整體結(jié)構(gòu),比如,儲(chǔ)氫罐被安裝在座艙下方,燃料電池組件則被安置在引擎蓋下,電池則位于車輛的后部。
2022年12月,豐田展示了Hilux Revo BEV概念車,當(dāng)時(shí)官方并沒有透露新車的動(dòng)力細(xì)節(jié)。后續(xù),豐田也曾打算與五十鈴和日野聯(lián)手打造一款氫燃料電池輕型皮卡;豐田甚至還在考慮生產(chǎn)一款搭載電氣化動(dòng)力總成(PHEV或EV)的蘭德酷路澤。不過,最終究竟有哪些產(chǎn)品能夠落地,我們目前還不得而知。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 杜安迪)
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