[汽車之家 新車首發(fā)] 在2023慕尼黑車展開幕前夕,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了全新CLA級(參數(shù)|詢價)概念車,新車也將預覽未來奔馳入門級車型的全新設(shè)計風格。據(jù)悉,其量產(chǎn)版車型將會在2024年推出,屆時它也將會成為MMA架構(gòu)打造的首款車型。
外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計風格,大尺寸中網(wǎng)依舊保留了EQ家族式造型,內(nèi)部融入了大量LED光源,仔細看其由多個“三叉星”LOGO組成,并且支持多種迎賓點亮效果。除此之外,格柵上方配備有貫穿式燈帶,兩側(cè)大燈十分深邃,且日行燈同樣設(shè)計成為奔馳品牌標識的樣子,不知這一設(shè)計能否在量產(chǎn)車型上繼續(xù)得以保留。
車身側(cè)面來看,新車擁有非常流暢的線條設(shè)計,尾廂有點類似Coupe的造型,在肩線位置采用黑色飾條進行裝飾,并配備有低風阻造型輪圈。車尾方面,新車采用與車頭相似的設(shè)計風格,頗為俏皮。此外,新車還配備帶動態(tài)星徽圖案的玻璃車頂。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了Vision EQXX概念車的理念,采用大量可回收材料打造實現(xiàn)碳中和。新車還采用三連屏式設(shè)計,并將配備全新的MB.OS操作系統(tǒng),其基于軟件驅(qū)動的全新電子架構(gòu)和全新升級的5G通信模塊打造。為車輛系統(tǒng)劃出四大應用功能:信息娛樂功能、自動駕駛功能、車身與舒適功能、行駛與充電功能,可以利用遠程在線升級(OTA)提供最新功能、服務(wù)以及第三方應用等。同時新車還將會配備全新的“隨音悅動”功能和兒童監(jiān)測系統(tǒng)(CPD)等等。
動力方面,新車將會在全新的MMA架構(gòu)生產(chǎn),其可以支持燃油以及電動車型。其中純電動版車型將搭載后軸電機,最大功率238馬力(175kW),電池容量89.6kWh,續(xù)航可達750km(WLTC工況),百公里能耗僅12kWh。MMA平臺還將支持800V超充,使新車充電15分鐘可增加400公里續(xù)航。
編輯點評:
此前奔馳曾發(fā)布將整合旗下產(chǎn)品序列,分為入門豪華(Entry Luxury)、核心豪華(Core Luxury)和高端豪華(Core Luxury)三大類。本次發(fā)布的新生代概念車就是預覽入門豪華車型的未來設(shè)計風格,據(jù)悉,未來該系列將精簡為4款車型(當下?lián)碛蠥級兩廂、A級三廂、B級、CLA、CLA獵跑車、GLA以及GLB共7款車型),分別是四門轎跑車、獵跑車和兩款SUV。首款車型將成為CLA級的繼任者,那么它量產(chǎn)后會保留多少概念車的設(shè)計?讓我們共同期待2024年揭曉答案。(文/汽車之家 郭辰)
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