顏值提升新款奔馳GLE將于7月10日上市

秦超

2023年06月30日 11:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊]　　日前，我們從官方獲悉，新款奔馳GLE(參數(shù)|詢價)將于7月10日上市，新車雖然屬于中期改款車型，但整體改動并不大，新車主要針對外觀、配置小幅升級，其定位為一款中大型SUV。

　　外觀方面，新款奔馳GLE家族的前臉主要針對大燈以及下包圍造型進(jìn)行了調(diào)整，日行燈由標(biāo)志性的“雙L”造型改為點陣式設(shè)計，與全新奔馳GLC有些許相似。此外，新車針對中網(wǎng)以及下包圍也進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整，使得整體的運動感得到提升。新車側(cè)面輪廓基本沒什么變化，車尾則是針對尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整，并且GLE以及GLE Coupe的尾燈造型稍有不同，點亮后也呈現(xiàn)不同的視覺效果。

　　新車內(nèi)飾方面變化不大，除了換裝了全新造型的三輻式多功能方向盤之外，主要是針對配置進(jìn)行了升級。包括奔馳最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng)，可支持無線Apple Car Play和Android Auto手機(jī)互聯(lián)，還支持OTA升級；針對智能語音識別能力進(jìn)行了升級，可遠(yuǎn)程控制一些智能家居。另外，新車還支持最新的DISTRONIC駕駛輔助功能，包括主動轉(zhuǎn)向輔助、自動泊車以及透明發(fā)動機(jī)蓋等。

　　動力方面，GLE 450將搭載2.5T+48V電機(jī)的組合，發(fā)動機(jī)最大功率為367馬力，最大扭矩500牛·米，使其0-100km/h加速時間為5.9秒。插電混動版車型GLE 400e，其采用2.0T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率245千瓦，綜合扭矩700�！っ�，電池容量31.2kWh，純電續(xù)航里程可達(dá)88km（NEDC工況），0-100km/h加速時間為7.4秒。（文/汽車之家秦超）

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評測編輯-于碩：	全車上下找不到明顯的短板，確實是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個人從來沒有考慮過任何一款SUV，但是如果讓我必須要在百萬元價位車型中來選擇一款SUV的話，我真的有可能會考慮它。
評測編輯-：	開寶馬坐奔馳，這話一點不假，對于年輕人來說，寶馬X5的操控確實顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性，我確實更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。
評測編輯-王濤：	奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點獨領(lǐng)風(fēng)騷，而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個評價，那給我最深的感受就是“均衡”！

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評測編輯-：	應(yīng)該來說，全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨，依然是一臺舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺奔馳，我們總會有更多的期許，例如動力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。
評測編輯-王申：	對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍，但實際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同。
評測編輯-：	奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色。9AT變速箱在運動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫，會讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時偶爾出戲。

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