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瓦罐天花板?!奧迪RS 6 Avant GT諜照

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  近日,我們從國(guó)外媒體獲得了一組奧迪RS 6(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Avant的諜照。預(yù)計(jì)新車(chē)將以?shī)W迪RS 6 Avant GT來(lái)命名,同時(shí)這可能標(biāo)志著奧迪將結(jié)束RS 6的時(shí)代。畢竟奧迪已經(jīng)在研發(fā)并測(cè)試電動(dòng)版本的RS 6,RS 6 Avant GT有可能將成為最后一代內(nèi)燃機(jī)版本。由于奧迪A6目前正在進(jìn)行中期該款,預(yù)計(jì)此次曝光的奧迪RS 6 Avant GT將與奧迪A6一致采用新一代的造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言。預(yù)計(jì)新車(chē)將于2024年亮相,正式上市可能要到2025年。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

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  奧迪RS 6 Avant GT相較于普通版本的RS 6更加硬核激進(jìn)。從外觀造型元素能夠看到2020年發(fā)布的RS 6 GTO概念車(chē)型的影子。同時(shí)也可參考奧迪R8 GT車(chē)型,往往奧迪以“GT”命名的車(chē)型動(dòng)力可能不會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化,但會(huì)通過(guò)減輕重量和改進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)來(lái)實(shí)現(xiàn)整體性能的提升。

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  車(chē)頭部分,整體造型輪廓依舊采用奧迪標(biāo)志性的中網(wǎng)造型,巨大的撞風(fēng)面積和大孔徑的進(jìn)氣格柵是良好散熱性能和空氣動(dòng)力學(xué)的保障?鋸埖南掳鼑由蠈掗熉∑鸬那耙碜影逅茉斐隽孙枬M(mǎn)且硬核的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。細(xì)節(jié)處可以發(fā)現(xiàn),下包圍與中網(wǎng)輪廓取消了現(xiàn)款車(chē)型的“之”字型連接方式,而是采用更加輕量化且賽用風(fēng)格的拉桿進(jìn)行連接,并且造型更加突出。

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  車(chē)身側(cè)面,車(chē)頂以及門(mén)板部分造型與現(xiàn)款保持一致,其余部分由于都覆蓋著偽裝材質(zhì),目前還看不出具體變化,預(yù)計(jì)有可能將采用更多的碳纖維車(chē)身部件。除此之外,比較明顯的就是整體車(chē)身更加低矮,底盤(pán)離地間隙更小。輪圈部分,采用大尺寸的五輻輪圈,同時(shí)也通過(guò)造型盡可能的做到輕量化。

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  車(chē)尾部分最具辨識(shí)度的就是從車(chē)頂延伸出的擾流板,相較現(xiàn)款造型更加夸張。后包圍換裝了大尺寸的擴(kuò)散器,隔著偽裝材質(zhì)都能感受到其兇猛強(qiáng)悍的性能。同時(shí)在兩側(cè)依然保持奧迪RS 6標(biāo)志性的橢圓形排氣。其他部分造型目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯變化。

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  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車(chē)依舊搭載的是4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),可能與此前發(fā)布的奧迪RS 6 Avant Performance的性能一致。Performance版本的最大功率為630馬力,最大扭矩為850牛·米,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒,但新車(chē)可能會(huì)對(duì)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行一些調(diào)整。(消息來(lái)源:motorauthority;文/汽車(chē)之家 姚宇)

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  • 奧迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.47 37.15 12.80
    測(cè)試文章:手心的紅玫瑰 測(cè)試全新奧迪RS 6 Avant
    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    RS 6首先是一款非常舒適的車(chē)型,這一點(diǎn)有些讓人意外,溫和順暢的動(dòng)力,柔韌細(xì)膩的底盤(pán),它在日常駕駛時(shí)更像是一款豪華轎車(chē),至于RS深不見(jiàn)底的動(dòng)力更多時(shí)候只是錦上添花。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新一代RS 6在“最強(qiáng)瓦罐”、“最強(qiáng)買(mǎi)菜車(chē)”的路上漸行漸遠(yuǎn),這主要體現(xiàn)在更加優(yōu)秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對(duì)的性能上,Audi Sport從未讓我們失望。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    600馬力,800牛·米,只要你想,RS 6能夠迅速甩開(kāi)路上的大部分車(chē)型。剩下那些比RS 6還快的,既沒(méi)它舒服,又沒(méi)它能裝,這就是瓦罐的魅力。

  • 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.88 37.15 --
    測(cè)試文章:一言不合教做人!測(cè)試奧迪RS 6 Avant
    評(píng)測(cè)編輯-:

    千呼萬(wàn)喚終于引進(jìn)的車(chē),雖然價(jià)格離老百姓有些遠(yuǎn),但這種能力值全滿(mǎn)的車(chē)型素來(lái)也不是為普通消費(fèi)者準(zhǔn)備的。從產(chǎn)品層面看RS 6 Avant無(wú)可挑剔,我給滿(mǎn)分。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    跑的快的沒(méi)它能裝,比它能裝的沒(méi)我跑得快,R36車(chē)主的情懷與信仰,超跑擁有者的買(mǎi)菜車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車(chē),可以說(shuō)它是不少車(chē)迷心中的尤物。但理想回歸現(xiàn)實(shí),當(dāng)你真的懷揣180萬(wàn)買(mǎi)車(chē)時(shí),又有多少人會(huì)真正把它收入囊中,或許是一個(gè)問(wèn)號(hào)?傊,RS 6 Avant可以說(shuō)是實(shí)力不凡的千里馬,下一步就看伯樂(lè)是否夠多金了。

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奧迪RS 6

指導(dǎo)價(jià):145.38-190.66萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
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