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或命名Envya 路特斯TYPE 133國內諜照

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  [汽車之家 國內諜照]  近日,我們從相關渠道獲得了一組路特斯TYPE 133國內測試諜照。新車將定位四門中大型轎車,采用純電動動力系統(tǒng),與路特斯ELETRE同平臺。此前4月份海外媒體才拍攝到路特斯TYPE 133在紐博格林測試的諜照,這么短時間內就進入國內開始路測實屬意外。此前推測有望在2023年上市,現在看來很可能會推遲到2024年,正式發(fā)布后或命名為Envya,新車將會與保時捷Taycan等同級別的車型競爭。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從此次國內諜照來看,與此前的海外諜照并無明顯差別。外觀方面,新車前臉將延續(xù)路特斯家族式的設計理念,車頭兩側采用了分體式燈組,上層的LED日間行車燈造型更加狹長,下方的遠近光燈組則與貫穿式的格柵融為一體,整體造型更加犀利。由于此次諜照的僅為一張車側照,所以更多細節(jié)很難發(fā)現,但猜測車頂上方的激光雷達配置得以保留。此次路試的重點很有可能是針對國內路況的智能駕駛測試,但路特斯TYPE 133具體搭載的智能駕駛軟硬件配置我們還并不清楚。

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  車身側面,新車整體造型采用了溜背式的轎跑車身結構,整體車身線條的設計樣式較為修長,看上去飄逸感十足。新車的前后側翼子板非常寬大,并搭配了密條輻的大尺寸輪圈以及多活塞制動卡鉗,展現出了濃郁的運動氣息。由于諜照角度問題,我們無法觀察到車尾的設計造型。作為參考可以之前海外媒體所曝光的諜照。后包圍的設計更加激進,分層式的結構搭配大尺寸的尾部擴散器,進一步提升了車尾的立體感。

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  動力方面,根據ELETRE的配置來看,TYPE 133也應該會擁有相同的動力系統(tǒng),預計將擁有雙電機四驅版本,最大功率達到900馬力的水平,0-100km/h加速時間也將小于3秒。(文/汽車之家 姚宇)

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