新能源雙增長(zhǎng) 吉利汽車4月銷量113642輛

張曉丹

2023年05月08日 17:28 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家資訊] 5月8日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布最新銷量數(shù)據(jù)：4月乘用車銷量113642輛，環(huán)比增長(zhǎng)超3%，同比增長(zhǎng)約58%；4月，新能源（含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）銷量29874輛，同比增長(zhǎng)約112%，環(huán)比增長(zhǎng)超6%，新能源滲透率持續(xù)攀升。

　　分品牌來(lái)看，4月，吉利品牌（含幾何）銷量87899輛，同比增長(zhǎng)超55%。中國(guó)星高端系列銷量20741輛，同比增長(zhǎng)約65%；博越L(參數(shù)|詢價(jià))月銷10845輛，環(huán)比增長(zhǎng)7%。4月24日，繽越COOL冠軍版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)10.38萬(wàn)元，在熱擎版的基礎(chǔ)上增配星空全景天窗、540°透明底盤、駕駛席座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)和大尺寸擾流板等豐富配置；吉利ICON定制款車型“ICON主角”于同一天開(kāi)啟搶訂，搶訂價(jià)11.89萬(wàn)元，預(yù)計(jì)5月上旬上市；4月26日上市的博越COOL在顏值、動(dòng)力、智能上均有所升級(jí)。值得一提的是，4月24日，吉利銀河L7首臺(tái)量產(chǎn)車已于吉利汽車寶雞智能工廠正式下線，計(jì)劃在二季度完成上市。

　　幾何品牌4月銷量18525輛，同比增長(zhǎng)超153%。其中，熊貓mini暢銷10615輛，銷量連續(xù)破萬(wàn)，同時(shí)，熊貓mini聯(lián)合潮創(chuàng)品牌W.T.Duck（什么鴨）共同打造的全球首款小黃鴨專屬座駕“熊貓mini小黃鴨限定版”于上海車展上市，CLTC續(xù)航達(dá)200km，官方指導(dǎo)價(jià)5.39萬(wàn)元起，現(xiàn)已在吉利汽車官方渠道開(kāi)啟搶訂，5月20日將逐步開(kāi)啟交付。

　　領(lǐng)克品牌4月銷量14013輛，同比增長(zhǎng)超36%。4月18日，基于CMA Evo全新架構(gòu)，領(lǐng)克08發(fā)布了EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，為新能源出行提供更優(yōu)解。以EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案為新實(shí)力，以領(lǐng)克08為新載體，領(lǐng)克開(kāi)啟品牌全面加速新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略新篇。

　　極氪品牌4月交付量8101輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.6%，同比增長(zhǎng)279.1%，單月銷量已實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng)。截至4月結(jié)束，極氪品牌累計(jì)交付量已正式突破10萬(wàn)輛，其中極氪001平均訂單金額33.6萬(wàn)元、極氪009平均訂單金額52.7萬(wàn)元。從第1輛到第10萬(wàn)輛，極氪用時(shí)548天，創(chuàng)造新能源品牌全新記錄。4月12日，極氪第三款車型——極氪X正式上市，售價(jià)18.98萬(wàn)起，預(yù)計(jì)將于今年6月正式開(kāi)啟交付。

　　換電領(lǐng)域，睿藍(lán)品牌4月銷量3629輛，環(huán)比增長(zhǎng)超160%，同比增長(zhǎng)超20%。上海車展，全新純電SUV睿藍(lán)7全球首發(fā)，新車采用后置后驅(qū)布局，將搭載吉利自研的7納米車規(guī)級(jí)芯片“龍鷹1號(hào)”和激光雷達(dá)。此外，睿藍(lán)汽車還在車展上發(fā)布了睿藍(lán)9新車色——青白瓷款，靈感源自設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的景德鎮(zhèn)采風(fēng)之旅。

　　吉利汽車集團(tuán)全球化進(jìn)程再提速，4月出口銷量達(dá)22942輛，同比增長(zhǎng)超31%，環(huán)比增長(zhǎng)約14%。4月，極氪正式發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略，加速開(kāi)拓全球純電豪華市場(chǎng)。依托于吉利全球優(yōu)勢(shì)資源，定位全球化品牌的極氪，將圍繞卓越產(chǎn)品、用戶直銷、一站式服務(wù)的三大商業(yè)支柱開(kāi)辟歐洲市場(chǎng)。首批直營(yíng)門店年內(nèi)落地瑞典、荷蘭并開(kāi)啟交付，2026年進(jìn)入大部分西歐地區(qū)，力爭(zhēng)2030年成為歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌。（編譯/汽車之家張曉丹）