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有望5月內(nèi)上市 新款?yuàn)W迪Q3實(shí)車到店

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從國內(nèi)經(jīng)銷商處拍攝到了奧迪品牌旗下緊湊型SUV——新款Q3車型。相比于現(xiàn)款車型,新車細(xì)節(jié)上有所優(yōu)化,并有望于5月內(nèi)上市。

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   外觀方面,新車采用大尺寸多邊形前格柵,內(nèi)部則以點(diǎn)陣式鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn),搭配兩側(cè)經(jīng)典的大燈組造型以及下方三段式進(jìn)氣口,讓這款車看上去十分大氣、時(shí)尚。

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   側(cè)面來看,新車采用了動(dòng)感腰線設(shè)計(jì),使得整車看起來更加具有力量感,此外輔以銀色裝飾條,使得新車具有更好的SUV既視感。從尾部來看,新車的尾燈組設(shè)計(jì)很好的與大燈組相呼應(yīng),預(yù)計(jì)夜晚的辨識度將非常高。此外,作為改款車型,其僅對排氣裝飾進(jìn)行了優(yōu)化,樣式稍有調(diào)整,其它基本與現(xiàn)款車型保持相同。

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  內(nèi)飾方面,新車?yán)^續(xù)采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計(jì),中控臺整體非常具有層次感。同時(shí),全新的中控液晶屏造型以及三輻式多功能方向盤,讓該車顯得格外年輕、運(yùn)動(dòng)。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大凈功率為118千瓦。傳動(dòng)方面,與之匹配的依舊是7速濕式雙離合變速箱。關(guān)于新車更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)

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    評測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯(cuò)的測試成績,但是目前來看價(jià)格有些高了,如果能有不錯(cuò)的市場優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。

    評測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,總算跟上了時(shí)代的步伐,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點(diǎn)。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:讓X1不再寂寞!國產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測試
    評測編輯-梁。

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲a(chǎn)化而降低了品質(zhì),性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,進(jìn)一步拉低價(jià)格,Q3想取得更好的銷售成績,短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價(jià)。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,它的價(jià)格絕對算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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奧迪Q3

指導(dǎo)價(jià):27.98-33.59萬
級別:緊湊型SUV
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