[汽車之家 行業(yè)]  4月18日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)如期舉辦。本屆車展以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題方向，眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、咨詢機(jī)構(gòu)專家齊聚一堂，共話汽車行業(yè)新趨勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間，汽車之家與iCAR COO王磊展開(kāi)了深入交流。以下為對(duì)話實(shí)錄：

　　汽車之家：iCAR一直強(qiáng)調(diào)的是追新年輕人的第三移動(dòng)出行空間，請(qǐng)具體闡述一下。

　　王磊：未來(lái)的車是在手機(jī)之外的第三大終端，但是隨著車的智能化進(jìn)一步提升，我們理解未來(lái)用戶在車上的時(shí)間會(huì)越來(lái)越多，現(xiàn)在大約手機(jī)占用人的時(shí)間在95%，車只有9%，隨著剛才我們說(shuō)的整個(gè)汽車的智能化的進(jìn)一步提升，人在車上的時(shí)間預(yù)計(jì)能夠提升30%，進(jìn)一步解放手機(jī)。所以我們要圍繞著怎么樣讓用戶在車?yán)锩娣畔率謾C(jī)，把它更多的時(shí)間可以跟車之間做很好的連接和互動(dòng)，這是我們理解的方向。

　　汽車之家：iCAR未來(lái)在產(chǎn)品和渠道方面有什么規(guī)劃？您能為我們簡(jiǎn)單介紹一下嗎？

　　王磊：iCAR是奇瑞的新勢(shì)力品牌，我們?cè)?6日剛剛做完品牌之夜，發(fā)布了兩款車，其中一款是概念車iCAR GT(參數(shù)|詢價(jià))，還有一款是在10月份量產(chǎn)的iCAR 03。伴隨兩款車的到來(lái)，我們可以構(gòu)建整個(gè)服務(wù)用戶的體系，這里面關(guān)于渠道，我們會(huì)新建一個(gè)新零售的渠道，在品牌之夜上也邀請(qǐng)了全國(guó)60幾家的大集團(tuán)，要做渠道共建者聯(lián)盟，這個(gè)共建者聯(lián)盟就是把全國(guó)以及到每個(gè)地級(jí)城市服務(wù)能力比較強(qiáng)的經(jīng)銷商集結(jié)到一起，共同去為iCAR用戶進(jìn)行服務(wù)。所以在10月份之前，我們計(jì)劃先做200家品牌更新，這是銷售、服務(wù)、用戶體驗(yàn)為一體的，同時(shí)再做100家銷售中心，通過(guò)300家的店可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)78%以上城市的覆蓋，用戶在買車和購(gòu)車方面會(huì)非常方便，體驗(yàn)也比較好，這個(gè)是關(guān)于iCAR的渠道。

　　產(chǎn)品方面，我們計(jì)劃在2026年做到100萬(wàn)的銷量。對(duì)應(yīng)的是一款A(yù)RV，就是iCAR 03，首款量產(chǎn)車。兩款SD，兩款SUV，以及一款MPV，這是到2026年。我們要做智能電動(dòng)汽車的普及者，這是我們的目標(biāo)，品類是全品類。

　　汽車之家：新能源車主現(xiàn)在是非常注重體驗(yàn)感的，iCAR在這方面是如何規(guī)劃的？

　　王磊：大家都在說(shuō)新能源汽車現(xiàn)在這么卷，新品牌成功之道在哪里？我們的理解是要做更懂用戶的品牌，核心的是能夠給他提供好的產(chǎn)品和服務(wù)，前提是加一個(gè)“更懂”，更多的時(shí)候是智能化為體驗(yàn)，所以我們的定位是場(chǎng)景智能電動(dòng)汽車的引領(lǐng)者。產(chǎn)品要懂用戶的話，要通過(guò)人工智能技術(shù)，用戶在使用車的過(guò)程中，通過(guò)大數(shù)據(jù)，通過(guò)算法，讓車越來(lái)越懂用戶。

　　第二個(gè)是服務(wù)，剛才說(shuō)到為什么渠道建設(shè)要一步到位，為什么我們要去組建經(jīng)銷商的強(qiáng)者聯(lián)盟，其實(shí)都是為了給用戶提供更好的服務(wù)。最重要的一點(diǎn)是我們同步設(shè)計(jì)了數(shù)字人，這個(gè)數(shù)字人是iCAR的第一位員工，001號(hào)員工，在之前很多時(shí)候我們說(shuō)這些智能是無(wú)感的，我們現(xiàn)在給它形象化了。我們?cè)O(shè)計(jì)這樣一個(gè)數(shù)字人之后，主要給用戶提供兩類服務(wù)，一類是做用戶的管家，用車的管家，以及車生活的管家。還有，現(xiàn)在很多時(shí)候是人找功能，我們?nèi)��?dǎo)航都是人去找，通過(guò)我們的數(shù)字人，實(shí)現(xiàn)功能服務(wù)于人，也就是說(shuō)需要的時(shí)候它自己可以出來(lái)，不需要的時(shí)候它都是隱藏在底層，做用戶的助手。

　　第二個(gè)是做用戶的情感的陪伴，喜怒哀樂(lè)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候用戶不太愿意和同事、朋友甚至家人等傾訴或者分享，都可以跟數(shù)字人去溝通。所以我們圍繞著用戶端現(xiàn)在在構(gòu)建這樣一套服務(wù)體系。所以我們要和用戶之間相互成就，正因如此我們發(fā)布了“MY iCAR”的用戶品牌。

　　汽車之家：明白，其實(shí)進(jìn)入到2023年以來(lái)，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)一個(gè)很火熱的話題。您認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)對(duì)整個(gè)行業(yè)而言是好是壞？對(duì)iCAR有什么挑戰(zhàn)？

　　王磊：其實(shí)對(duì)于用戶，是好的就是好的，這是我的理解。在這個(gè)過(guò)程中間，是一個(gè)進(jìn)化的過(guò)程，因?yàn)榇嬖诩词呛侠�，最后比拼的是什么？其�?shí)比拼的是進(jìn)一步的在整個(gè)新能源技術(shù)層面，當(dāng)然這里面可能包括所提的成本控制等等方面，需要進(jìn)步。在這個(gè)過(guò)程中間，對(duì)于iCAR來(lái)說(shuō)，用戶要么買貴一點(diǎn)的，要么買便宜一點(diǎn)的，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到大眾普及的階段。這個(gè)階段對(duì)于奇瑞旗下的新勢(shì)力iCAR來(lái)是最大的機(jī)會(huì)，因?yàn)橛脩粼谶@個(gè)期間，用戶買車的時(shí)候更加的相信大廠的品質(zhì)和服務(wù)。所以圍繞這一點(diǎn)，iCAR順勢(shì)而為，應(yīng)勢(shì)而生。

　　汽車之家：其實(shí)今年是疫情后的第一年，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多人會(huì)把錢鎖到銀行里面不去消費(fèi)，第一季度的汽車銷量也不是很理想，您是如何看待2023年中國(guó)乘用車市場(chǎng)的長(zhǎng)期走勢(shì)？認(rèn)為會(huì)呈現(xiàn)出什么樣的特點(diǎn)？

　　王磊：整體上我們是偏樂(lè)觀的，其實(shí)一季度比較復(fù)雜，我們可能都知道一季度發(fā)生了一個(gè)很典型的事件，可能從特斯拉開(kāi)始第一波折扣，然后是湖北發(fā)起的降價(jià)潮，其實(shí)對(duì)用戶整個(gè)購(gòu)車的消費(fèi)產(chǎn)生了一些負(fù)面的影響，我們觀察4月份的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在已經(jīng)有比較好的跡象，這是第一個(gè)。第二個(gè)從大勢(shì)來(lái)看，我們還是看到整個(gè)市場(chǎng)可能是有20%左右的下滑，但是新能源市場(chǎng)還是在增長(zhǎng)，只是說(shuō)增幅沒(méi)那么大。第三個(gè)對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)，奇瑞一季度增長(zhǎng)接近40%，奇瑞的整個(gè)銷量是沒(méi)有受這到一波行情的影響，所以接下來(lái)奇瑞應(yīng)該會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　汽車之家：您剛剛也說(shuō)到，新能源市場(chǎng)的規(guī)模一直在擴(kuò)大，您認(rèn)為燃油車在哪一年的市場(chǎng)份額會(huì)被新能源車追平？

　　王磊：我覺(jué)得應(yīng)該在2026年左右，也就是iCAR大概100萬(wàn)輛左右的時(shí)候，因?yàn)槿ツ暾癖凼?6.8%，今年一季度做到了32%左右，還有兩到三年應(yīng)該差不多了。

　　汽車之家：您是如何看待智能化設(shè)備配置越來(lái)越多，很多車企過(guò)于注重智能化配置，以至于成本飆升，導(dǎo)致銷量也并不是很理想，您是如何看待這一現(xiàn)象？

　　王磊：現(xiàn)在確實(shí)很卷，卷出了價(jià)格，其實(shí)配置上也是，大家現(xiàn)在堆砌的現(xiàn)象特別明顯，恨不得把所有東西都放到車上去。iCAR要做的是場(chǎng)景智能，電動(dòng)汽車的營(yíng)運(yùn)者，所有場(chǎng)景智能的邏輯是什么？叫服務(wù)找人，或者功能找人，功能找人就是我們要去除一切的冗余，這樣的話站在用戶的角度來(lái)說(shuō)，你就在給用戶節(jié)約，不需要的一些功能會(huì)給它剔除掉，這是第一個(gè)。第二，在智能化方面，我們盡可能做到無(wú)感，讓這些功能主動(dòng)的去服務(wù)于用戶，這是整個(gè)方向。

　　汽車之家：好，我這邊問(wèn)題大概就是這些，謝謝王總。

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