[汽車之家 新車首發(fā)]  4月16日，奇瑞汽車正式發(fā)布了獨(dú)立新能源品牌 ——iCAR品牌。與此同時(shí)，還亮相了該品牌旗下的兩款全新車型，一款是定位硬派純電SUV的iCAR 03(參數(shù)|詢價(jià))，另外還有一款概念車iCAR-GT。據(jù)官方表示，iCAR品牌的目標(biāo)人群是瞄準(zhǔn)了年輕人，旗下產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV等產(chǎn)品；該品牌LOGO以七巧板為創(chuàng)意之源，打造充滿溫度與想象力、智能化、可交互的品牌形象。

　　事實(shí)上，iCAR品牌是在現(xiàn)有iCAR生態(tài)上進(jìn)行的升級(jí)，主要面向15-40萬(wàn)主流消費(fèi)區(qū)間，這樣一個(gè)更高級(jí)的細(xì)分市場(chǎng)。未來(lái)在奇瑞的新能源板塊上，將有奇瑞新能源和iCAR汽車兩條獨(dú)立平行的品牌產(chǎn)品線一同發(fā)力。值得一提的是，iCAR品牌的LOGO是由北京2022年冬奧會(huì)吉祥物冰墩墩主設(shè)計(jì)師曹雪教授親自設(shè)計(jì)，以七巧板為創(chuàng)意之源，打造充滿溫度與想象力、智能化、可交互的品牌形象。

◆ iCAR-GT

　　iCAR-GT是一款概念車，其采用無(wú)極光弧設(shè)計(jì)理念，整體辨識(shí)度較高。具體來(lái)看，該車采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)，并在車頭加入了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件。例如前包圍采用了加長(zhǎng)的下唇，使其空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)進(jìn)一步提升。

　　新車后半部分還使用了與后窗玻璃相連接的設(shè)計(jì)，尾部采用了略帶翹起的鴨尾設(shè)計(jì)，提升運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，其尾燈組采用雙“T”字形，并在邊緣加入圓角三角形點(diǎn)陣式可流動(dòng)燈組進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)效果突出。當(dāng)然，作為一款概念車，其配備的全新樣式低風(fēng)阻輪圈，辨識(shí)度較高。

　　內(nèi)飾方面，由于是概念車，設(shè)計(jì)師在整體造型上進(jìn)行了更加大膽的嘗試，例如括號(hào)形方向盤(pán)、大尺寸懸浮式中控屏以及手扶箱處兩個(gè)圓形觸摸鍵來(lái)完成換擋的操作方式，讓這款車看上去更具科技感。同時(shí)，iCAR-GT擁有一個(gè)弧度極大的天穹設(shè)計(jì)，從車頭處一直延伸至車尾，優(yōu)化車內(nèi)視覺(jué)空間。

◆ iCAR 03

　　這款iCAR 03的硬派純電SUV整體將會(huì)采用比較方正的造型，采用短前后懸以及四門(mén)設(shè)計(jì)，車身則為鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)。具體來(lái)看，這款車將配備車頂行李架、大尺寸天窗、五輻式輪圈、方形外掛小書(shū)包（或?yàn)閮?chǔ)物箱/工具箱）以及支持NFC一鍵開(kāi)鎖等。

　　根據(jù)此前信息來(lái)看，車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高將不超過(guò)4200/1830/1700mm，但軸距達(dá)到2700mm。動(dòng)力方面，這款車采用純電驅(qū)動(dòng)，并將推出多種續(xù)航版本。配置上有望搭載iCAR的智艙智駕技術(shù)以及20余項(xiàng)智能傳感器，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛。

　　 據(jù)官方表示，這款車內(nèi)置全鋁大梁，強(qiáng)度提升30%，并配備10種駕駛模式。在動(dòng)力方面，雖然并沒(méi)有公布太多數(shù)據(jù)，但官方表示這臺(tái)車將具備跟2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相似的動(dòng)力水平。同時(shí)，官方還發(fā)布MY iCAR，由四個(gè)方面組成分別是i-BUDDY、i-VA、i-SERVICE以及i-SPACE。此外，iCAR將在6個(gè)月內(nèi)組建300多家品牌形象店，包含全國(guó)百?gòu)?qiáng)集團(tuán)+區(qū)域Top3集團(tuán)。

◆  產(chǎn)品規(guī)劃等

　　根據(jù)官方展示的PPT來(lái)看，iCAR未來(lái)將推出5款產(chǎn)品、4大產(chǎn)品序列覆蓋全品類，其中包含ARV、SD、SUV以及MPV。同時(shí)，其不僅僅車型多元，還擁有動(dòng)力多元（驅(qū)動(dòng)Drive：后驅(qū)/四驅(qū)；動(dòng)力Power：純電/增程）、電壓多元（400V/800V）等。

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，官方還發(fā)布了全新iCAR生態(tài)，圍繞用戶全生命周期的4層生態(tài)。同時(shí)，其還組成了生態(tài)共建者聯(lián)盟，其中包含博世、阿里云、寧德時(shí)代、騰訊、京東、中國(guó)移動(dòng)以及高通品牌。

　　此外，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞與寧德時(shí)代發(fā)布全面深化戰(zhàn)略合作，并發(fā)布聯(lián)合電池品牌——ENER-Q，該品牌覆蓋全動(dòng)力類型，包含純電、插混以及增程。值得一提的是，官方表示，寧德時(shí)代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　可以看出，奇瑞準(zhǔn)備通過(guò)iCAR品牌全面發(fā)力新能源領(lǐng)域的布局，無(wú)論是供應(yīng)商的配套、還是銷售網(wǎng)絡(luò)的搭建，甚至是核心技術(shù)的研發(fā)，都在穩(wěn)步的推進(jìn)。另外，從產(chǎn)品來(lái)看，首款量產(chǎn)車型iCAR 03也是不走尋常路的，硬派SUV的定位在目前市場(chǎng)上還是比較少見(jiàn)，作為后來(lái)者，iCAR品牌能否通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)打開(kāi)局面，走出一條有自身特色的發(fā)展道路，還要讓我們拭目以待。（文/汽車之家 侯明浩）

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