長安CS35PLUS也算是一款這個(gè)級(jí)別當(dāng)中關(guān)注度較高的車型了，目前在售的有兩款2023款暢享版和7款2022款車型，搭載1.4T或1.6L兩套動(dòng)力系統(tǒng)。價(jià)格優(yōu)惠方面，我們從昆明某經(jīng)銷商處獲悉，長安CS35PLUS目前最高可享1.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.9折。
| 長安CS35PLUS | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2022款 1.6L 手動(dòng)精英版 | 6.99 | 5.49 | 1.5 |
| 2022款 1.6L 手動(dòng)豪華版 | 7.79 | 6.29 | 1.5 |
| 2022款 1.6L CVT精英版 | 8.59 | 7.09 | 1.5 |
| 2022款 1.6L CVT豪華版 | 9.19 | 7.69 | 1.5 |
| 2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT豪華型 | 9.39 | 7.89 | 1.5 |
| 2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT尊貴型 | 9.99 | 8.49 | 1.5 |
| 2023款 暢享版 1.4T DCT豪華型 | 9.39 | 9.39 | 0.0 |
| 2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型 | 10.99 | 9.49 | 1.5 |
| 2023款 暢享版 1.4T DCT尊貴型 | 9.99 | 9.99 | 0.0 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)上，可以看出長安CS35PLUS的優(yōu)惠力度要比前四款車更大，連續(xù)多個(gè)月的優(yōu)惠金額基本都破萬。同樣的情況也反應(yīng)在經(jīng)銷商平均優(yōu)惠報(bào)價(jià)上，除北京數(shù)據(jù)暫缺之外，其余四座城市的終端優(yōu)惠政策基本都是1.5萬元，在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中算是力度很大的了。
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◆ 購買建議：
長安CS35PLUS造型時(shí)尚，并且也擁有了當(dāng)下流行的皮質(zhì)面料、聯(lián)網(wǎng)車機(jī)、全景天窗等配置，在檔次感方面持續(xù)處于較為領(lǐng)先的水平。藍(lán)鯨新一代1.4T動(dòng)力也是長安的一大王牌，使其擁有絲毫不遜于其它競(jìng)品的動(dòng)力表現(xiàn)。結(jié)合較大的優(yōu)惠力度，我覺得它是一款值得考慮的候選車型。
● 領(lǐng)克06
領(lǐng)克06算是這個(gè)級(jí)別當(dāng)中精品小車的代表車型了，它不僅是基于BMA平臺(tái)打造的首款車型，除了常規(guī)的1.5T燃油動(dòng)力外，它也提供1.5T PHEV插混動(dòng)力。價(jià)格上我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉，領(lǐng)克06目前最高可享2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.9折。
| 領(lǐng)克06 | |||
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2020款 1.5T 型Plus | 11.86 | 9.36 | 2.5 |
| 2020款 1.5T 勁Pro | 12.86 | 10.36 | 2.5 |
| 2020款 1.5T 耀Halo | 13.86 | 11.36 | 2.5 |
| 2023款 Remix 1.5T 型Plus | 11.86 | 11.46 | 0.4 |
| 2023款 Remix 1.5T 勁Pro | 12.86 | 12.46 | 0.4 |
| 2023款 Remix 1.5T 耀Halo | 13.86 | 13.46 | 0.4 |
| 2023款 Remix 1.5T 勁Halo | 13.86 | 13.46 | 0.4 |
| 2021款 1.5T Shero粉色特別版 | 13.98 | 13.58 | 0.4 |
| 2023款 Remix 1.5T Shero | 13.98 | 13.58 | 0.4 |
| 2023款 Remix 1.5T Hero | 13.98 | 13.58 | 0.4 |
◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)
從近六個(gè)月的車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)上可以看出，領(lǐng)克06的優(yōu)惠幅度處于持續(xù)上升的通道中，近期無論是車主提車價(jià)還是經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，都能看到優(yōu)惠額過萬的身影。但是車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)只是其中一項(xiàng)參考值，從五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況這一公開信息上，我們看到的是領(lǐng)克06對(duì)外公布的優(yōu)惠額其實(shí)并不高，數(shù)千元的優(yōu)惠力度在這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中并不算突出。
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◆ 購買建議：
在一個(gè)“談三色變”的環(huán)境下，許多廠商開始回歸四缸動(dòng)力布局。目前的領(lǐng)克06所使用的1.5T就是四缸機(jī)，181馬力290?！っ椎膮?shù)表現(xiàn)相當(dāng)出色，無論是動(dòng)力還是顏值都頗有吸引力。價(jià)格上領(lǐng)克06或許在未來仍有波動(dòng)的可能，需要您持續(xù)觀望。
● 文章總結(jié)：
中國品牌小型SUV市場(chǎng)的格局并沒有太多變化，燃油市場(chǎng)中不僅有價(jià)廉物美的純代步用車，同時(shí)也有定位在十多萬元的，造型和技術(shù)都處于領(lǐng)先水平的前沿車型，覆蓋用戶群體廣。然而不變的是，購車時(shí)聊優(yōu)惠依然是普通購車用戶絕對(duì)繞不開的話題，從近期以上這六款車的表現(xiàn)來看，數(shù)千元的降價(jià)基本是有保證的，但在此基礎(chǔ)上是否有更強(qiáng)勁的促銷措施或更大的降幅，依然需要消費(fèi)者親自與經(jīng)銷商顧問來一番你來我往的砍價(jià)。希望您能夠以最滿意的價(jià)格購買到您心儀的車型。（文/汽車之家 劉東）