[汽車之家 資訊]　　3月28日，我們從特斯拉社交媒體獲悉，新款特斯拉Model S(參數(shù)|詢價(jià))和特斯拉Model X正式開始交付，官方圖片展示了在特斯拉交付中心即將等待交付的新車。特斯拉官方賬號(hào)，也展現(xiàn)了新款特斯拉Model S和特斯拉Model X從貨輪上下船進(jìn)港的視頻。新款Model S共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為78.99-100.99萬(wàn)元；新款Model X共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為87.99-103.99萬(wàn)元。我們從社交媒體獲悉，首批車主已經(jīng)于今日正式開啟交車。

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『官方視頻新車到港信息』

　　新款特斯拉Model S和Model X在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面都有升級(jí)，并且變化區(qū)域基本相同。外觀對(duì)前包圍進(jìn)行了重新的優(yōu)化，霧燈采用類似于Model Y的設(shè)計(jì)，統(tǒng)一家族風(fēng)格，車身整體進(jìn)行了黑化設(shè)計(jì)，包括后視鏡、窗框的裝飾等。

『新款特斯拉Model S』

　　車輛內(nèi)飾是此次重點(diǎn)升級(jí)，整個(gè)中控臺(tái)面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的豎屏被全新的方形屏幕所取代，與Model Y等車型保持一致，可左右調(diào)節(jié)傾斜角度的高色彩保真度17英寸觸摸屏，擁有每秒高達(dá)10萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的處理器，滿足在車內(nèi)看大片、打游戲。全液晶儀表盤的樣式也進(jìn)行了優(yōu)化，看上去更具科技感。

　　最值得一提的是，新車換裝了全新的Yoke的方向盤，采用半輻式的設(shè)計(jì)。同時(shí)中控區(qū)域還引入了無(wú)線充電板。新款車型還在后排引入了新的觸屏，除了可以控制空調(diào)區(qū)域，還能播放視頻。后排座椅采用2+2+2的6座座椅布局。

『新款特斯拉Model X』

　　動(dòng)力方面，也是此次升級(jí)的重點(diǎn)，新款特斯拉Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版最大功率為493千瓦，比老款車型提升了98千瓦，0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到3.2秒，提升了0.6秒，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到715km。而最有看點(diǎn)的是全新三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Plaid車型的加入，取代了之前的Performance高性能版，其最大功率達(dá)到了750千瓦，比老款提升173千瓦，0-100km/h加速2.1秒，提升了0.4秒，CLTC工況續(xù)航里程672km。

『新款特斯拉Model X』

　　新款特斯拉Model X動(dòng)力也有近似的升級(jí)表現(xiàn)，新款特斯拉Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版最大功率為493千瓦，比老款車型提升了98千瓦，0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到3.2秒，提升了1.4秒，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到715km。全新三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Plaid車型最大功率達(dá)到了750千瓦，比老款提升173千瓦，0-100km/h加速2.6秒，提升了0.2秒，CLTC工況續(xù)航里程664km。（文/汽車之家 秦超）

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