[汽車(chē)之家 資訊] 此前,坊間有傳言,5月底,某些豪華品牌車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商為清庫(kù)存,將會(huì)大幅降價(jià)。日前,某證券公司預(yù)測(cè),7月國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)施行后,將對(duì)一部分老齡庫(kù)存車(chē)產(chǎn)生影響,國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)的超齡庫(kù)存車(chē)將不可避免地迎來(lái)一波降價(jià)去庫(kù)存。
國(guó)六B相較于國(guó)六A,新增RDE測(cè)試為最大變化。排放標(biāo)準(zhǔn)上,相比國(guó)六A,國(guó)六B要求汽油車(chē)CO、THC等排放標(biāo)準(zhǔn)下降,但最大變化在新增RDE試驗(yàn),指的是測(cè)試車(chē)輛在實(shí)際使用條件下的排放水平,包括市區(qū)、市郊、高速3種工況。國(guó)六A階段中RDE僅監(jiān)測(cè)并報(bào)告結(jié)果,國(guó)六B為正式實(shí)施RDE測(cè)試,有部分腰部企業(yè)乃至尾部企業(yè)的部分車(chē)型出于成本等考量目前仍停留在國(guó)六A階段。
歷史上排放法規(guī)升級(jí)多造成了銷(xiāo)量擾動(dòng):如汽油車(chē)國(guó)五切換國(guó)六(2019年7月):2019年6月乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為209萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)40%,而7到8月同比下跌17%和18%。(消息來(lái)源:中信汽車(chē);編譯/汽車(chē)之家 秦超)
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