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限量300臺 鈴木吉姆尼特別版車型官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們獲取了一組鈴木吉姆尼特別版車型的官圖,新車在澳大利亞發(fā)售,限量打造300臺,并將全部匹配5速手動變速箱以及四驅系統(tǒng),起售價格為33490美元(約合人民幣23.13萬元)。作為一款可以追溯到1970年,擁有悠久歷史的“玩具”,其在世界范圍內擁有大量忠實擁躉。

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  可以看到,新車擁有豐富的車身拉花,并且配備了專屬標識來展現(xiàn)自身的獨特定位。配置層面,新車將會集成自動大燈、倒車影像以及主動安全系統(tǒng),車內將會配備7英寸中控屏,內含Android Auto和蘋果CarPlay功能。

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  此前,吉姆尼五門版本已經首發(fā)亮相,并將于5月份在海外上市。作為回顧,新車依舊采用了吉姆尼經典的五孔格柵搭配圓形大燈組設計,而新車的前包圍也進行了一定修改,中間采用了四邊形的通風開口,兩側內嵌了圓形的霧燈組,整體造型讓新車看上去更加霸氣。新車也保留了直立和四四方方的造型,并采用黑色車頂與黃色主色車漆形成鮮明對比。

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  車身側面,新車配備了寬厚的前后輪眉以及雙五輻式的15英寸輪圈;最引人注目的是加長的車身以及后門,這樣的改變使得新車看上去更大,相對的也將擁有更加寬敞的車內空間。目前,日規(guī)吉姆尼三門版車型車長為3395mm,全球版車型長度為3645mm,此次發(fā)布的五門版車型車身長度達到了3985mm,軸距更是達到了2590mm,整體長度相比三門版長了340mm;此外,五門版車型車寬為1645mm,車高為1720mm,均與三門版吉姆尼尺寸相當。

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  車尾部,新車依舊配有外掛式后備胎,后備廂采用側開門形式,尾燈組內嵌在后包圍兩側,整體設計也算是中規(guī)中矩。

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  內飾部分,新車中控臺造型等方面與三門版基本一致。在空間方面,印度規(guī)格的車型后排座椅可容納三名乘客,也就是五座空間布局,當后排座椅收起時,后備箱空間可從208升提升至332升,極大的提升了裝載能力。

  配置方面,新車配備了9英寸的中控多媒體顯示屏,并配備無線Android Auto和Apple CarPlay,新車還配有后視攝像頭Arkamys音響系統(tǒng)等常規(guī)實用配置。安全方面,五門版車型配備了坡道保持、坡道緩降輔助系統(tǒng)、六個安全氣囊、ESP和電子制動力分配系統(tǒng)。

  動力方面,新車將配備一臺1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機并增加了48V輕混系統(tǒng),發(fā)動機在6000rpm時可爆發(fā)出105馬力的最大功率,其最大扭矩為134!っ。傳動系統(tǒng)方面,新車將擁有五速手動以及四速自動變速箱可選,并標配四輪驅動系統(tǒng)。值得一提的是,五門版車型的四驅系統(tǒng)將擁有高速兩驅、高速四驅、低速四驅三種模式可選;在越野能力上,新車擁有36度的接近角,24度的通過角,50度的離去角以及高達210mm的離地間隙。(文/汽車之家 杜安迪)

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  • 吉姆尼(進口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產品性能,我給10分!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,不是一個汽車,對于這個大玩具的價格我實在無法接受,我對它市場前景也并不看好。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點,我想就已經有人愿意掏錢了。不過僅此兩點,也確實難以吸引更多的用戶,它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實不理想。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強大一點也不過分,專業(yè)級SUV底盤及低速四驅功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱、瘦小的車身設計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價格我認為與它的進口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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吉姆尼(進口)

指導價:暫無報價
級別:小型SUV
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