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[汽車之家新車官圖]2月27日，現(xiàn)代官方發(fā)布了新款伊蘭特官圖，新車外觀進行了重點的優(yōu)化，優(yōu)化后的新車看上去更加的動感。

● 外觀：細微的調(diào)整換來較大提升

外觀方面，可以看到新款伊蘭特前臉進行了全新的優(yōu)化，整個前臉不再像過去那樣單薄，看上去更有層次感。新的中網(wǎng)看上去更立體感，并與前大燈組融合在一起，黑化的前大燈看上去好像是中網(wǎng)的一部分，并且日間行車燈還與中網(wǎng)很好的形成了互動相連的視覺感。

車身側(cè)面，仍然是雕塑感極強的車身腰線，兩條不同方向的線條勾勒出車門側(cè)面的輪廓，有人認為一旦車輛發(fā)生碰撞，可能會增加維修的成本，但似乎現(xiàn)代方面并沒有把這作為缺點，而是繼續(xù)得以保留，的確，這可以作為新車最大的亮點之一。

車輛尾部，尾燈進行了全新的優(yōu)化，看似不經(jīng)意的改動，卻讓整個車的尾部有種煥然一新的感覺。當然，這還要感謝后保險杠的全面優(yōu)化，讓整車的尾部看上去更加的協(xié)調(diào)。

● 內(nèi)飾：中控區(qū)域進行了新的優(yōu)化

內(nèi)飾方面，改動的地方并不多，雙聯(lián)屏的設計被繼續(xù)得以保留，方向盤的樣式也沒有改變。整個中控臺依然使用貫穿式的空調(diào)出風口，中控屏下部的按鍵區(qū)域整體上營造出更好的按鍵質(zhì)感，視覺明顯提升。

動力方面，目前，官方暫未提供，預計海外車型可能會搭載一臺2.0L四缸汽油發(fā)動機，或者搭載一套油電混動系統(tǒng)，最大功率超過140馬力，系統(tǒng)功率可能會進行優(yōu)化。（文/汽車之家 秦超）