[汽車之家 行業(yè)]  本周是兔年的第一個工作周，汽車行業(yè)已經(jīng)有了數(shù)起人事變動：小鵬、長城、阿維塔、華為車BU的高層變動引起行業(yè)關(guān)注；特斯拉年前的幾波降價，似乎引起了連鎖反應(yīng)，蔚來汽車的降價，一石激起千層浪；本周，各大車企陸續(xù)公布了1月的交付量，新勢力銷量集體遇冷，傳統(tǒng)車企似乎也沒好到哪里去……車圈還有哪些熱點？一起來看看吧。

本周熱點：

蔚來回應(yīng)降價：不存在全線降價

小米汽車設(shè)計文件被泄露 合作方被罰100萬元

新勢力車企1月銷量集體遇冷

極氪第三款車型正式命名為極氪X

王鳳英正式加入小鵬汽車出任總裁

原領(lǐng)克高管陳思英履新魏牌CEO

原小鵬汽車CEO助理李鵬程正式出任阿維塔科技副總裁

傳華為車BU調(diào)整：余承東獨掌智能車業(yè)務(wù)，王軍已被停職

美國電動汽車制造商Rivian將裁員6%

小米汽車設(shè)計文件被泄露 合作方被罰100萬元

　　近日，小米汽車官方通報了泄密事件的處理結(jié)果：1月22日，小米汽車合作方北京某模塑科技有限公司因?qū)ζ湎掠喂��?yīng)商管理不善，泄露了汽車前后保險杠的早期設(shè)計稿。

　　今年1月，有汽車博主發(fā)布小米汽車首款車型小米MS11的外觀以及保險杠、裝飾件等設(shè)計圖片，以及小米與北汽模塑相關(guān)合作細(xì)節(jié)等，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。

　　對此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化回應(yīng)稱，泄密的文件確是二級供應(yīng)商保密的設(shè)計文件，該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計稿并非最終文件，“我們一定會根據(jù)與該供應(yīng)商簽訂的保密協(xié)議進(jìn)行嚴(yán)肅處理�！�

蔚來回應(yīng)降價：不存在全線降價

　　日前有媒體報道蔚來開啟降價促銷，2022款ES6和ES8降幅最高超過10萬元的消息引發(fā)熱議。

　　對此，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪2月3日回應(yīng)稱，ES8、ES6和EC6三款車型即將迎來換代，老款車型還有部分展車和現(xiàn)車，根據(jù)車齡和車輛狀況給出額外的優(yōu)惠政策，不存在全線降價。

　　值得一提的是，此前據(jù)報道，針對降價傳聞，蔚來方面回應(yīng)稱，本次是針對少量展車、庫存車給予優(yōu)惠政策，包括蔚來2022款ES8、ES6和EC6車型。蔚來日常有置換政策、金融政策、科技配置包等可供用戶選擇，目前針對上述ES8、ES6和EC6車型仍然有效，其中金融政策對購車用戶優(yōu)惠較大。綜合來看，上述車型單車享受至少過萬的優(yōu)惠，最高可超10萬元，且針對全款購車客戶蔚來還有3-5千元優(yōu)惠。

新勢力車企1月銷量集體遇冷

　　截至2月2日，比亞迪、蔚來、理想、小鵬、極氪等車企披露了1月銷量情況。1月新能源車銷量環(huán)比大幅回落。受春節(jié)假期等因素影響，疊加新能源車“國補(bǔ)”2022年末退出，部分需求提前透支。

　　1月，理想交付汽車15141輛，環(huán)比下降29%，銷量超蔚來和小鵬之和。蔚來、小鵬分別交付8506輛、5218輛，環(huán)比分別下降46%、54%；哪吒汽車交付6016輛，環(huán)比下降22.8%，超越小鵬位列新勢力交付榜第三。哪吒汽車為2022年新勢力銷量冠軍。此外，賽力斯1月新能源汽車銷量達(dá)4885輛，環(huán)比下降70.6%，同比增長38.78%。

　　極氪和零跑下滑較為明顯。1月，零跑共交付汽車1139輛，環(huán)比下降86.6%，同比下降85.9%。極氪1月交付汽車3116輛，同比減少11.7%，環(huán)比減少72.5%。

　　分析人士表示，受春節(jié)假期等因素影響，疊加新能源車“國補(bǔ)”2022年末退出，部分需求提前透支，2023年1月新能源車銷量環(huán)比大幅回落。其中，零跑銷量環(huán)比下降87%，小鵬銷量環(huán)比下降54%。

極氪第三款車型正式命名為極氪X

　　近日，極氪公布了旗下第三款車型的名稱和外觀設(shè)計，新車名為ZEEKR X，并非此前外界猜測的ZEEKR 3，官方稱新車為“新奢全能SUV”。

　　官方稱，ZEEKR X“既智能又豪華還個性，既要操控又要科技還要品質(zhì)”，新車擁有極氪式操控、3秒級百公里加速，擁有2750mm軸距，提供百變魔方空間。

　　值得一提的是，該車還采用無門把手設(shè)計，并且還采用無邊框外后視鏡。根據(jù)此前消息，新車內(nèi)部代號為“BX1E”，預(yù)計將于4月開幕的2023上海車展正式亮相，隨后可能會于年內(nèi)在上市。新車將會基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，官方表示新車將躋身3秒俱樂部，因此車輛很有可能搭載與 smart精靈#1BRABUS性能版相似的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。

王鳳英正式加入小鵬汽車出任總裁

　　1月30日，小鵬汽車宣布，知名汽車人士王鳳英女士正式加入小鵬汽車，出任總裁一職。她將全面負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系，并向小鵬汽車董事長、CEO何小鵬匯報。

『王鳳英』

　　小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：我們熱烈歡迎王鳳英女士的加入。在過去的三十年里，王鳳英憑借深厚的行業(yè)經(jīng)驗和實踐，締造了一個又一個得到市場充分認(rèn)可的現(xiàn)象級產(chǎn)品。我們期待她的加入能夠給“智能化+汽車”的融合帶來更多不一樣的火花。今后的五年是全自動駕駛汽車的五年，更遠(yuǎn)的十年是無人駕駛汽車的十年，小鵬汽車將繼續(xù)堅定地踐行智能化戰(zhàn)略。我們也相信王鳳英這樣優(yōu)秀人才的引進(jìn)，將為小鵬汽車從一到二的行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供更有力的管理支持。

原領(lǐng)克高管陳思英履新魏牌CEO

　　1月30日，原領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理陳思英正式加入長城汽車，任職魏品牌CEO兼坦克品牌營銷總經(jīng)理。

『陳思英』

　　“陳思英先生擁有豐富的汽車品牌運營和管理經(jīng)驗，他的加入，將進(jìn)一步助力長城汽車持續(xù)深化品牌創(chuàng)新發(fā)展�！遍L城汽車方面表示。據(jù)了解，陳思英將向長城汽車首席增長官李瑞峰匯報。李瑞峰此前在接受采訪時表示，如今魏牌的志向是成為一個向上突破的戰(zhàn)略級高端新能源品牌，沖擊20萬-40萬元價格區(qū)間的市場份額。

　　長城汽車內(nèi)部人士透露，在長城汽車所有子品牌中，魏牌已經(jīng)連續(xù)幾年銷量下跌，如何重新定位魏牌并且實現(xiàn)銷量的反轉(zhuǎn)，是陳思英在長城汽車的首個使命。

原小鵬汽車CEO助理李鵬程正式出任阿維塔科技副總裁

　　2月2日，阿維塔科技宣布，李鵬程正式出任公司副總裁、首席營銷官CMO，兼任用戶發(fā)展中心副總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)公司品牌營銷相關(guān)工作，具體分管用戶發(fā)展中心下屬的品牌規(guī)劃與策略、產(chǎn)品傳播、公關(guān)、用戶體驗與運營部門，向公司董事長兼CEO、用戶發(fā)展中心總經(jīng)理譚本宏匯報。

『李鵬程』

　　在加入阿維塔科技之前，李鵬程先后服務(wù)于跨國汽車品牌、中國新能源汽車品牌以及互聯(lián)網(wǎng)用戶運營平臺。其中在2019年，李鵬程加入小鵬汽車出任品牌公關(guān)總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)品牌的傳播及公關(guān)事宜，直接向小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬匯報。2022年11月，小鵬汽車完成內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整，李鵬程的職位也由小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理，轉(zhuǎn)為CEO助理一職。2022年12月初，李鵬程從小鵬汽車離職。

　　2022年，阿維塔科技已經(jīng)順利開啟了首款車型的量產(chǎn)交付。按照官方說法，2023年是阿維塔科技全力挑戰(zhàn)10萬輛訂單的關(guān)鍵之年。此時，李鵬程的加入，或?qū)Υ诵纬芍�力�?/p>

傳華為車BU調(diào)整：余承東獨掌智能車業(yè)務(wù)，王軍已被停職

　　近日，有媒體爆料稱，華為智能汽車解決方案BU（簡稱車BU）正迎來多項人事調(diào)整。華為車BU COO、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍已被停職，而余承東將獨掌智能車業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，自華為宣布進(jìn)軍汽車業(yè)務(wù)之后，內(nèi)部一直有三條路線，其一就是單純的零部件供應(yīng)商；其二是華為Hi模式，將包括智駕、智艙在內(nèi)的主要系統(tǒng)打包上車，是汽車零部件供應(yīng)的增強(qiáng)版，目前已有北汽極狐、長安阿維塔和廣汽等三家合作。第三就是在2022年大放異彩的華為智選車了，其由余承東主導(dǎo)，目前已經(jīng)推出AITO問界M5、M7等車型。

『王軍』

　　據(jù)報道顯示，Hi模式的主導(dǎo)人王軍將被停職，原因是商業(yè)表現(xiàn)不如人意。而且Hi模式下，高階ADAS耗費了巨大的人力、物力，導(dǎo)致成本太高，此前長安汽車表示，華為千余人團(tuán)隊長期駐扎重慶深入?yún)⑴c阿維塔11開發(fā)。

美國電動汽車制造商Rivian將裁員6%

　　近日，據(jù)外媒報道，美國“新勢力”Rivian將裁員6%，以節(jié)省成本，應(yīng)對現(xiàn)金儲備下降和經(jīng)濟(jì)疲軟的問題。當(dāng)?shù)貢r間本周三，Rivian首席執(zhí)行官Scaringe在宣布裁員的電子郵件中表示，公司正集中資源提高汽車產(chǎn)量并實現(xiàn)盈利。同時，Scaringe在郵件中就裁員一事向員工致歉。

　　據(jù)了解，Rivian目前擁有約14000名員工，這也意味著該公司將裁員約840人。對此，Rivian 發(fā)言人證實已發(fā)送電子郵件，但拒絕進(jìn)一步置評。數(shù)據(jù)顯示，Rivian在2022年第四季度生產(chǎn)了 1002輛汽車，環(huán)比增長36%；交付了8054輛汽車，環(huán)比增長22.3%。2022年全年，Rivian生產(chǎn)了 24337輛汽車，交付了20332輛汽車。（文/汽車之家 張凌霄）

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