[汽車之家 資訊]  近日，我們從江鈴汽車媒體溝通會(huì)上獲悉，江鈴汽車將在今年3月發(fā)布全新皮卡品牌，旗下的首款車型也將一同正式亮相。未來它將與江鈴旗下的域虎系列車型形成雙品牌矩陣，進(jìn)一步拓展國內(nèi)皮卡市場。

　　近些年隨著皮卡解禁政策的實(shí)施，各地對(duì)皮卡限行政策日趨放開，皮卡市場也迎來了更大的發(fā)展機(jī)遇。各大品牌廠商紛紛推陳出新，在新產(chǎn)品的推新速度，產(chǎn)品競爭力上都有了長足進(jìn)步，這其中的代表我想就是大家熟知的長城皮卡下的炮系列產(chǎn)品了，而江鈴皮卡作為國內(nèi)關(guān)注度很高的品牌，它在產(chǎn)品陣容以及未來全新品牌規(guī)劃布局上也有了新動(dòng)作，相信這個(gè)全新的品牌將會(huì)有不小的看點(diǎn)。

　　其實(shí)在此之前，我們也從相關(guān)渠道獲得了，江鈴皮卡全新品牌下首款車型的諜照信息，從它外觀諜照上來看，它相比我們熟悉的域虎系列車型要更加方正，有著比較濃郁的美系皮卡的風(fēng)格。

　　從諜照來看，新車前臉設(shè)計(jì)十分硬朗，大尺寸格柵配合方形大燈設(shè)計(jì)提供強(qiáng)大的氣場，而上下分層的雙層LED日間行車燈是比較新奇的設(shè)計(jì)，另外在格柵上懸掛著全新的品牌標(biāo)識(shí)。

　　另外，作為江鈴旗下全新產(chǎn)品的首款車型，在產(chǎn)品細(xì)分上也做到了足夠的多樣化，據(jù)悉，它將推出商用版、乘用版、越野版以及純電版車型，根據(jù)不同用戶的使用需求，將用車場景多元化，致力為用戶打造全場景解決方案。

　　據(jù)了解，新車將會(huì)配備前雙叉臂+后多連桿整體橋懸架組合，其中，后懸架采用了瓦特連桿技術(shù)，能夠帶來更好的彎道穩(wěn)定性。不過目前，關(guān)于新車動(dòng)力方面的消息我們還不得而知，后續(xù)我們將會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行關(guān)注。

■編輯點(diǎn)評(píng)：

　　近些年來，隨著皮卡解禁政策的放開，中國皮卡新產(chǎn)品更是百發(fā)齊放，產(chǎn)品力更是有了質(zhì)的提升，不管是商用拉貨還是兼顧游玩、家用雙重屬性的產(chǎn)品，亦或是帶有進(jìn)階越野屬性或純電新能源，都能找到對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。而隨著皮卡用車更加多元化，更加細(xì)分的產(chǎn)品也接踵而至。作為有著30年皮卡發(fā)展積累和福特品牌技術(shù)背書的江鈴汽車，勢必將得到市場及用戶更多的關(guān)注。未來新品牌、新車型將如何定位，以及將如何與現(xiàn)有的域虎系列產(chǎn)品形成差異化的競爭合力，將是新品牌推出前需要著重考慮的問題。相信隨著江鈴旗下全新皮卡品牌的亮相，國內(nèi)皮卡的競爭也會(huì)更加激烈，但這種良性循環(huán)上升式的競爭，將為用戶帶來更多的產(chǎn)品，當(dāng)然，這也是我們最樂意看到的。（文/汽車之家 柳偉）

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