有轉(zhuǎn)機(jī)？自游家NV現(xiàn)身奇瑞商用車總部
[汽車之家 資訊] 近日，疑似“黃了”的自游家NV(參數(shù)|詢價(jià))又有了新進(jìn)展，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，自游家疑似找到奇瑞（或是商用車？或新能源？）做代工，進(jìn)而交付新車。雖然目前官方未對(duì)此消息進(jìn)行正式回復(fù)，但不妨礙我們了解一下其中的進(jìn)展。
有兩個(gè)證據(jù)可以佐證，一是安徽蕪湖出現(xiàn)了一個(gè)“李氏新能源汽車基地”，與李一男的姓氏相符；二是有人拍攝到一輛自游家NV進(jìn)入了奇瑞商用車公司的大門，要知道目前自游家NV并沒(méi)有量產(chǎn)上市，一輛毫無(wú)偽裝的車駛?cè)肫嫒鹕逃密嚨乃谵k公駐地，肯定有一些其他的原因。
并且此自游家在發(fā)布無(wú)法交付公告時(shí)，也并沒(méi)有把話說(shuō)死——“短期內(nèi)將無(wú)法交付”、“短期內(nèi)沒(méi)有機(jī)會(huì)送至各位的手中”、“期待未來(lái)也許還有機(jī)會(huì)再聚”等措辭，似乎證明其造車心不死，不甘就這樣倒下。
回顧一下自游家造車的經(jīng)歷，這家公司頭上最大的光環(huán)就是“小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人轉(zhuǎn)行造車”，第一款產(chǎn)品是一款SUV，曾被李想銳評(píng)為“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如L6，憑啥和L7比”。不管自游家NV的產(chǎn)品力如何，它無(wú)法交付的最大原因是沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)，不得不找代工廠代工，而之前找的大乘汽車又十分不靠譜，導(dǎo)致出師未捷身先死(具體可看上面的視頻了解)。如果找奇瑞這種成熟車企代工，顯然不會(huì)再遇到上述問(wèn)題。
而奇瑞在生產(chǎn)自己旗下的汽車之余，代工之路也很順暢，齊魯汽車旗下的costin EC1就是奇瑞代工的。綜上所述，自游家和奇瑞合作也并非不可能。當(dāng)然目前一切只是猜測(cè)，最終結(jié)果還需等待官方發(fā)布。（部分圖片來(lái)源/魚雷2954 編譯/汽車之家 邢月陽(yáng)）
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