導(dǎo)入第五代混動(dòng)系統(tǒng)等 一汽豐田新規(guī)劃
[汽車(chē)之家 資訊] 近日，在一汽豐田2023年新車(chē)鑒賞會(huì)·暨經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議上，一汽豐田公布了2023年新車(chē)規(guī)劃：從2023年3月開(kāi)始，將陸續(xù)推出格瑞維亞(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、凌放、RAV4榮放、卡羅拉等車(chē)型的改款車(chē)型，7月將完成C平臺(tái)搭載第五代HEV技術(shù)商品的全面切換，及HEV的全系覆蓋。同時(shí)還表示，2023年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新車(chē)銷(xiāo)售102萬(wàn)臺(tái)，服務(wù)入廠1007萬(wàn)臺(tái)，零件銷(xiāo)售61.5億元的目標(biāo)。
目前一汽豐田C平臺(tái)擁有卡羅拉、亞洲獅、銳放等車(chē)型。而第五代THS II混動(dòng)系統(tǒng)在則由廣汽豐田鋒蘭達(dá)智能電混雙擎版本率先搭載。系統(tǒng)的1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg，綜合功率提升12%。它采用小型化、高轉(zhuǎn)速電機(jī)，在減少損耗的同時(shí)提升功率輸出。
『圖為廣汽豐田展示的第五代THS II混動(dòng)系統(tǒng)』
PCU電控單元實(shí)現(xiàn)了2%的小型化以及17%的輕量化，將損耗降低了約10%。值得一提的是還采用了全新開(kāi)發(fā)的鋰電池系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)34%小型化和44%輕量化的同時(shí)，電能輸出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。（文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng)）
文章標(biāo)簽：
新產(chǎn)品計(jì)劃
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：