[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 在2022年11月的美國(guó)洛杉磯車(chē)展上,全新翼豹(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式亮相,而在2023東京改裝車(chē)展上,斯巴魯帶來(lái)了全新翼豹STI套件版,今年春季后開(kāi)啟預(yù)定。
或許全新的翼豹,并沒(méi)有讓你有心潮澎湃的感覺(jué),因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)回歸家用,而不再另類(lèi)。這是目前全球的趨勢(shì),因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的激烈,各大廠商的日子都不好過(guò),因此推出受眾更廣大的車(chē)型,才能讓企業(yè)存活下去,而那些加分項(xiàng)的小眾車(chē)型,似乎已經(jīng)不再適合作為全新車(chē)型推廣,也不再使用花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)研發(fā)。
而眼下,通過(guò)加裝STI套件的模式,讓新車(chē)看上去更為運(yùn)動(dòng),似乎成為不錯(cuò)的選擇。加入STI套件的翼豹,讓你能夠回想起當(dāng)年參加WRC汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽時(shí)候翼豹的動(dòng)感設(shè)計(jì)。當(dāng)然,當(dāng)我們見(jiàn)到實(shí)車(chē)時(shí),可能有稍許的失望,因?yàn)楫吘顾是要面對(duì)更廣大的消費(fèi)者。新車(chē)前臉的改動(dòng)很小,僅僅是在前包圍加裝了前擾流板。沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的進(jìn)氣口,總感覺(jué)它不是真正的翼豹STI。
車(chē)輛側(cè)面,加裝了新的側(cè)裙,同時(shí)包括全新的大尺寸運(yùn)動(dòng)輪圈,上面有STI的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí),同時(shí)卡鉗和剎車(chē)盤(pán)也進(jìn)行了升級(jí)。
車(chē)輛尾部,后包圍全新升級(jí),看上去極具戰(zhàn)斗感,尤其是中置雙出排氣。還有尾部黑色的后擾流板,同樣吸睛。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0升DOHC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)并輔助電機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)。(文/汽車(chē)之家 秦超)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: