[汽車之家 行業(yè)]  汽車之家E周見，了解一周汽車行業(yè)大事件。本周，2023年CES電子消費(fèi)展、�？趪�(guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展兩大展會(huì)開幕，新技術(shù)、新車型精彩紛呈；沃爾沃、本田、現(xiàn)代、奇瑞等車企陸續(xù)公布2022年業(yè)績(jī)；比亞迪百萬級(jí)高端品牌“仰望”發(fā)布，帶來了一款U8越野車和一款U9跑車；特斯拉再顯“價(jià)格屠夫”威力，價(jià)格再度下調(diào)，不過哪吒等車企開啟漲價(jià)模式……本周還有哪些熱點(diǎn)新聞？一起來看看吧。

■1月3日24時(shí)：92號(hào)汽油上調(diào)0.19元/升
■比亞迪百萬級(jí)豪車 仰望U8(參數(shù)|詢價(jià))/U9發(fā)布
■特斯拉Model 3/Model Y新年價(jià)格“首降”
■哪吒汽車、東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅等漲價(jià)
■2023 CES：本田、索尼合作車型AFEELA亮相
■毫末發(fā)布中國(guó)自動(dòng)駕駛最大智算中心
■日產(chǎn)中國(guó)/沃爾沃等發(fā)布2022年銷售業(yè)績(jī)
■奇瑞發(fā)布2022年銷量 創(chuàng)造四個(gè)“歷史首次”

1月3日24時(shí)：92號(hào)汽油上調(diào)0.19元/升

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于（1月3日）24時(shí)開啟。本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：汽油每噸上漲250元，柴油每噸上漲240元。全國(guó)平均來看：92號(hào)汽油每升上調(diào)0.19元；95號(hào)汽油每升上調(diào)0.21元；0號(hào)柴油每升上調(diào)0.20元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油，將多花9.5元。

　　我國(guó)汽油已于2023年1月1日全面進(jìn)入國(guó)六B時(shí)代。國(guó)六B(或稱國(guó)VIB) 標(biāo)準(zhǔn)車用汽油全國(guó)上線，與國(guó)六A相比，國(guó)六B汽油清潔度更高，更環(huán)保。油品質(zhì)量升級(jí)的同時(shí)，國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)油品零售價(jià)格，仍然執(zhí)行原質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格。

　　國(guó)際油價(jià)方面，展望油價(jià)的后市場(chǎng)表現(xiàn)，有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來隨著歐佩克減產(chǎn)壓力增大，疊加俄羅斯或?qū)⑦M(jìn)一步減產(chǎn)的因素，市場(chǎng)的供給側(cè)仍將趨緊，油價(jià)或?qū)⑸闲小?/p>

比亞迪百萬級(jí)豪車 仰望U8/U9發(fā)布

　　1月5日，比亞迪旗下百萬級(jí)高端品牌——仰望品牌以及其核心技術(shù)“易四方”正式發(fā)布。 百萬級(jí)新能源硬派越野U8和百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑U9也同步亮相。

　　比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，未來仰望品牌將率先應(yīng)用眾多比亞迪集團(tuán)的頂尖技術(shù)�；�于極限的駕駛場(chǎng)景，為用戶提供極致安全、極致性能、極致體驗(yàn)。

　　仰望U8定位一款硬派越野，采用易四方技術(shù)平臺(tái)，四輪四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，有純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力。這款車支持冰雪定圓、沙漠沖坡、爆胎繼續(xù)行駛、原地掉頭、橫向移動(dòng)和浮水模式；仰望U9定位一款超級(jí)跑車，其外觀設(shè)計(jì)方面同樣采用了“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語言，星空大燈設(shè)計(jì)靈感源自外太空，并配備蝴蝶門開啟方式。該車也將搭載易四方平臺(tái)技術(shù)，0-100km/h加速達(dá)到2秒級(jí)。

特斯拉Model 3/Model Y新年價(jià)格“首降”

　　1月6日，據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià)，Model 3起售價(jià)降至22.99萬元，此前起售價(jià)26.59萬元，Model Y起售價(jià)降至25.99萬元，此前起售價(jià)為28.89萬元。

　　對(duì)于此次降價(jià)，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳在社交平臺(tái)上表示：“特斯拉價(jià)格調(diào)整的背后，涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新，實(shí)質(zhì)上是獨(dú)一無二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設(shè)計(jì)、產(chǎn)線設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、甚至以毫秒級(jí)優(yōu)化機(jī)械臂協(xié)同路線… 從‘第一性原理出發(fā)’，堅(jiān)持以成本定價(jià)�！�

　　在剛剛過去的2022年，特斯拉全球共計(jì)交付產(chǎn)品超131萬輛，同比增長(zhǎng)40%。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠全年交付71.1萬輛。

哪吒汽車、東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅等漲價(jià)

　　哪吒汽車旗下哪吒S、哪吒V和哪吒U-II進(jìn)行車型/售價(jià)調(diào)整，其中哪吒S售價(jià)上調(diào)3000元，并針對(duì)部分配置進(jìn)行了小幅調(diào)整，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為20.28-34.18萬元；哪吒V售價(jià)上調(diào)4000元，同時(shí)車型配置進(jìn)行了微調(diào)，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為8.39-9.69萬元；哪吒U-II售價(jià)上調(diào)6000元，配置不變，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為13.58-16.58萬元。

　　日產(chǎn)Ariya艾睿雅兩驅(qū)版車型調(diào)價(jià)，漲幅1.26萬元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為28.54-29.74萬元。同時(shí)官方針對(duì)全系車型推出3.26萬綜合補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后兩驅(qū)版車型售價(jià)區(qū)間為25.28-26.48萬元，四驅(qū)版車型售價(jià)區(qū)間為29.78-31.28萬元。

2023 CES：本田、索尼合作車型AFEELA亮相

　　在2023 CES展上，索尼AFEELA迎來首發(fā)亮相。結(jié)合此前的消息，新車將于2025年上半年開始接受預(yù)訂，2026年春季在美國(guó)上市，日本市場(chǎng)也將于2026年下半年開始交付。

　　索尼AFEELA由索尼與本田合資的電動(dòng)車公司打造，按此前消息來看，在雙方的合作中，本田將主要負(fù)責(zé)車輛的駕駛性能、制造技術(shù)、售后服務(wù)管理等工作，而索尼將負(fù)責(zé)開發(fā)娛樂、網(wǎng)絡(luò)和其他移動(dòng)服務(wù)功能。

　　結(jié)合近期的消息來看，索尼和本田的合資企業(yè)SONY Honda Mobility的想法是圍繞著索尼已經(jīng)聞名的娛樂產(chǎn)品打造一款汽車。毫無疑問，索尼的“殺手锏”PlayStation 5（PS5）或?qū)⒊蔀殛P(guān)鍵所在，而Kawanishi（之前是索尼人工智能機(jī)器人部門的負(fù)責(zé)人）則表示，將PS5平臺(tái)納入他們的汽車是“技術(shù)上可行的”。

毫末發(fā)布中國(guó)自動(dòng)駕駛最大智算中心

　　日前，第七屆HAOMO AI DAY正式舉辦。毫末智行宣布智算中心雪湖·綠洲（MANA OASIS）正式成立。據(jù)官方介紹，MANA OASIS是目前中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)最大智算中心，由毫末智行與火山引擎聯(lián)合打造，每秒浮點(diǎn)運(yùn)算達(dá)67億億次，存儲(chǔ)帶寬每秒2T，通信帶寬每秒800G。

　　據(jù)悉，HAOMO AI DAY品牌日系列活動(dòng)始于2021年，以季度為周期召開，用于展示當(dāng)下自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最新趨勢(shì)以及毫末智行最新發(fā)展動(dòng)向。

　　在毫末智行CEO顧維灝看來，中國(guó)的自動(dòng)駕進(jìn)程分為3個(gè)時(shí)代：1.0時(shí)代由硬件驅(qū)動(dòng)，其規(guī)模為100萬公里，感知依靠激光雷達(dá)，認(rèn)知?jiǎng)t依靠人工規(guī)則；2.0時(shí)代由軟件驅(qū)動(dòng)，其規(guī)模為100萬-1億公里，由傳感器單獨(dú)輸出結(jié)果作為感知，依然依靠人工規(guī)則，模式為小模型、少數(shù)據(jù)；而3.0時(shí)代由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，其規(guī)模大于1億公里，由多模態(tài)傳感器聯(lián)合輸出結(jié)果，認(rèn)知為可解釋的場(chǎng)景化駕駛常識(shí)，模式為大模型大數(shù)據(jù)。

日產(chǎn)中國(guó)/沃爾沃等發(fā)布2022年銷售業(yè)績(jī)

　　1月5日，沃爾沃汽車正式公布其2022年銷量成績(jī)，其中12月中國(guó)大陸銷量達(dá)到16900輛，同比增長(zhǎng)15.6%；全年總銷量達(dá)到16.2萬輛，純電車型迎來突破，全年銷量同比上漲201%，為品牌全新電氣化產(chǎn)品全面引入打開先機(jī)。

　　2023年，沃爾沃汽車將發(fā)布4款全新純電車型，布局3大新細(xì)分市場(chǎng)。其中，全球亮相不久的沃爾沃EX90也將首次與中國(guó)消費(fèi)者見面，這也標(biāo)志著沃爾沃汽車正在加速推進(jìn)品牌電氣化轉(zhuǎn)型進(jìn)度。

　　1月6日，日產(chǎn)汽車公布了2022年12月和1-12月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。2022年，日產(chǎn)汽車在華銷量連續(xù)第八年突破100萬輛大關(guān)。受重點(diǎn)城市新冠病毒感染導(dǎo)致的持續(xù)的外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）和輕型商用車（包括東風(fēng)汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)）兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-12月累計(jì)銷量為1045197臺(tái)，同比下降22.1%。

奇瑞發(fā)布2022年銷量 創(chuàng)造四個(gè)“歷史首次”

　　1月6日，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布2022年度銷量：隨著12月份以105483輛的單月銷量收官，奇瑞集團(tuán)2022年累計(jì)銷售汽車達(dá)到歷史性的1232727輛，同比增長(zhǎng)28.2%。其中，出口451337輛，同比增長(zhǎng)67.7%，連續(xù)20年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一；新能源汽車銷量232814輛，同比增長(zhǎng)112.9%。

　　奇瑞在2022年創(chuàng)造了四個(gè)“歷史首次”突破：年?duì)I業(yè)收入首次突破2000億元大關(guān)，創(chuàng)下奇瑞成立25年來最佳業(yè)績(jī)；年銷量首次邁過100萬輛臺(tái)階，以全年123萬輛的成績(jī)創(chuàng)造歷史新高；年出口首次抵達(dá)45萬輛新坐標(biāo)，刷新中國(guó)品牌乘用車“出�！毙录o(jì)錄；新能源年銷量首次超過20萬輛，以全年23萬輛成績(jī)實(shí)現(xiàn)同比“翻一番”（文/汽車之家 楊益春）

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