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設(shè)計著實獨特 東風(fēng)標(biāo)致408X正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2023年1月5日,東風(fēng)標(biāo)致408X以線上的方式發(fā)布,該車緊接著會在1月6日開幕的海南車展展出。這款車對應(yīng)海外全新一代標(biāo)致408,新車采用了最新的家族式設(shè)計語言,車身為跨界風(fēng)格,預(yù)計會在今年上半年正式上市。

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『上圖為預(yù)訂政策』

●新車特點

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

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『上圖為車身同色格柵』

  東風(fēng)標(biāo)致408X的設(shè)計感十足,它的中網(wǎng)為立體點陣式的設(shè)計,橫向的鍍鉻設(shè)計圍繞中央的全新盾型獅標(biāo),比較獨特。在中網(wǎng)兩側(cè),為狹長的大燈,高配車型預(yù)計還會提供矩陣式大燈,與之相連的則是標(biāo)志性很強的獠牙式LED日行燈。我們從圖片判斷國內(nèi)GT版本并沒有采用豎直點陣格柵,而是采用與普通版相同的橫向點陣格柵,但格柵采用與車身同色設(shè)計。此外,國產(chǎn)版本取消了車頭的408標(biāo)識。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

  新車的側(cè)面同樣獨特,雖然定位一款中型車,但它擁有跨界風(fēng)格的車身設(shè)計,整車安裝了黑色的跨界組件,而溜背式的車頂則進一步提升了它的運動感,整體營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。值得一提的是,國產(chǎn)車型在車窗下沿增加了鍍鉻飾條,希望以此提升它的豪華感。新車會提供19英寸旋風(fēng)輪圈,此外該車風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd。

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

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  來到車尾,車頂兩側(cè)分布著兩個小型的擾流板。它沒有采用時下的貫穿式尾燈,但狹長的尾燈組仍通過中央的黑色飾條連接,普通版本為橫向尾燈,GT版會采用獨特的斜向獅爪尾燈。從官方發(fā)布的官圖來看,新車還將提供大尺寸的全景天窗。

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『海外版三種配置兩種外觀』

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『海外版提供六種車身顏色可選』

  在配色方面,海外版提供六種車身顏色,分別為藍色、鈦灰色、灰色、黑色、白色以及紅色,部分顏色GT車型不提供。從發(fā)布會展示的內(nèi)容來看,國內(nèi)至少提供藍色、灰色、白色、紅色等。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408X 2023款 高配版

  在車內(nèi),新車采用了標(biāo)致最新一代i-Cockpit座艙設(shè)計,配備多功能方向盤、10.25英寸的液晶儀表以及10.25英寸的中控屏幕,此外還有9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏,整體的排布有種現(xiàn)代飛機駕駛艙的感覺。新車預(yù)計還會提供較為豐富的駕駛輔助系統(tǒng)。另外仔細的朋友還會發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)版本后排中央位置的頭枕取消。

  動力方面,目前該車在海外提供插電式混動版以及燃油版。插電式混動版提供HYBRID 225和HYBRID 180兩種規(guī)格,電動機最大功率為81kW,發(fā)動機的最大功率分別為132kW和110kW。純?nèi)加桶鏋镻URETECH 130車型,搭載的是1.2T三缸發(fā)動機,最大功率為96kW(131馬力),峰值扭矩為230!っ。傳動系統(tǒng)部分,該車搭載的是8速自動變速箱。值得一提的是,目前該車國內(nèi)的動力信息尚未公布。

●競爭對手

東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X 2021款 1.6T FM版

『凡爾賽C5 X』

  說起東風(fēng)標(biāo)致408X,相信很多人會想到東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X,它們都定位一款跨界風(fēng)格的中型車,不過兩款車在品牌、設(shè)計、配置等多方面也存在差異。凡爾賽C5 X上市以來取得了較好的成績,成為東風(fēng)雪鐵龍扭轉(zhuǎn)銷量局勢的關(guān)鍵車型。而東風(fēng)標(biāo)致408X也會承擔(dān)這樣的使命,幫助東風(fēng)標(biāo)致扭轉(zhuǎn)局勢。此外這款車還將與很多主流海外品牌中型車以及緊湊型轎車比如凌渡等展開競爭。

●全文總結(jié)

  因為目前新車僅僅是發(fā)布,所以具體的配置信息還處于未知的狀態(tài)。該車將會在上半年發(fā)布,估計很快便會開啟預(yù)售,到時候應(yīng)該會有前期的預(yù)售價格公布,對于喜歡這款車的朋友來說有很大的參考價值。目前來看,新車大體保持了海外版本車型的設(shè)計,個別細節(jié)進行了本土化的調(diào)整,對于喜歡法式設(shè)計的顏值控來說,它絕對具有吸引力。另外不得不提的是,在15萬+區(qū)間,新能源車型正在加速滲透,燃油車的市場份額正被不斷搶奪,插電式混動版的更多信息值得關(guān)注。(文/汽車之家 陳浩)

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標(biāo)致408X

指導(dǎo)價:15.37-17.97萬
級別:中型車
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