[汽車之家 資訊]  12月19日，據(jù)新華社權(quán)威發(fā)布，中央財辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志接受新華社等媒體記者提問，圍繞學(xué)習(xí)貫徹落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，回應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)熱點問題。據(jù)了解，免征車輛購置稅政策將繼續(xù)實施，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。

　　在有效穩(wěn)定消費增長方面，針對汽車消費等領(lǐng)域存在的一些限制性措施，要完善消費政策，支持新能源汽車消費，繼續(xù)實施免征車輛購置稅政策，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。

　　此外，中央財辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志還對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了肯定——當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作中有很多領(lǐng)域，都是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和擴(kuò)大內(nèi)需的結(jié)合點，既能夠提升供給體系質(zhì)量和效率，又有利于擴(kuò)大當(dāng)期需求。比如，迫切需要加快產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級，這就需要加大制造業(yè)研發(fā)和技術(shù)改造的投資力度，加大新領(lǐng)域新賽道的投入。這些投入既是當(dāng)期需求，未來產(chǎn)生高質(zhì)量供給后，又會進(jìn)一步創(chuàng)造有效需求。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是典型成功案例。

　　此前，12月6日，北京市人民政府辦公廳印發(fā)的《北京市積極應(yīng)對疫情影響助企紓困的若干措施》顯示，對購置日期在2023年1月1日-12月31日期間內(nèi)并列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，免征車輛購置稅。

　　今年6月，國務(wù)院常務(wù)會議提出，考慮當(dāng)前實際研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題；9月26日，財政部發(fā)布消息稱，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費，財政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合就延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策發(fā)布公告，對購置日期在2023年1月1日-12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。此次北京市政府發(fā)布的《北京市積極應(yīng)對疫情影響助企紓困的若干措施》，讓北京新能源汽車免征購置稅利好政策正式落地。（消息來源：新華社；編譯/汽車之家 杜安迪）

查看同類文章：

行業(yè)政策

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

車聞軼事

后市場

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<