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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng) 新一代豐田C-HR概念車(chē)亮相

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)豐田C-HR(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Prologue概念車(chē)的實(shí)車(chē)正式亮相,這款車(chē)預(yù)示著全新一代C-HR的設(shè)計(jì)方向,新車(chē)將會(huì)在2023年正式亮相。

汽車(chē)之家

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  新車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與此前的諸多bZ車(chē)型較為相似,比如那獨(dú)特的J形燈組,不過(guò)它并沒(méi)有采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。前包圍則要激進(jìn)很多,大嘴式設(shè)計(jì)內(nèi)部是打孔風(fēng)格的中網(wǎng),整體向電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)靠攏。豐田此前發(fā)布過(guò)Small SU EV概念車(chē),其實(shí)就是全新一代電動(dòng)版的雛形。

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  由于采用雙門(mén)設(shè)計(jì),所以豐田C-HR Prologue概念車(chē)的側(cè)面看上去十分緊湊,再加上凌厲的線條、多色車(chē)身以及個(gè)性輪圈,運(yùn)動(dòng)感十足。未來(lái)量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)恢復(fù)四門(mén),屆時(shí)后門(mén)把手應(yīng)該保留巧妙設(shè)計(jì)。

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  車(chē)尾方面可以說(shuō)概念感十足了。我們可以看到領(lǐng)航燈風(fēng)格高位剎車(chē)燈、個(gè)性化的后擾流板,尾燈組采用了LED光源,量產(chǎn)版會(huì)以此為參考,加入更多細(xì)節(jié)。后包圍的設(shè)計(jì)則富有超跑風(fēng)格,這也展示了它運(yùn)動(dòng)化的定位。

  動(dòng)力方面,新車(chē)將會(huì)搭載混動(dòng)以及插電式混動(dòng)系統(tǒng),未來(lái)還將會(huì)有純電動(dòng)版本推出。該車(chē)由歐洲團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā),歐洲市場(chǎng)的車(chē)型都會(huì)在土耳其生產(chǎn)。(圖片來(lái)源:carscoops;文/汽車(chē)之家 陳浩)

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