[汽車之家 資訊]  近日，上海市人民代表大會常務委員會公布了《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）全文，進一步規(guī)范和促進上海浦東新區(qū)無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用。

　　《規(guī)定》共34 條，適用于在浦東新區(qū)行政區(qū)域內(nèi)劃定的路段、區(qū)域開展無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應用、示范運營、商業(yè)化運營等創(chuàng)新應用活動以及相關監(jiān)督管理工作。將于2023年2月1日起施行。

　　其中明確，開展無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應用、示范運營的企業(yè)應當申請安全性自我聲明的確認。無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)安全性自我聲明確認的，可以向公安機關交通管理部門申領車輛號牌；取得車輛號牌的，可以上道路行駛；經(jīng)交通部門審核同意的，方可從事道路運輸示范運營活動。

　　在數(shù)據(jù)保護方面，《規(guī)定》提出，開展無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用的企業(yè)應當按照數(shù)據(jù)安全相關法律、法規(guī)要求，建立健全全流程數(shù)據(jù)安全和個人信息保護管理制度，落實數(shù)據(jù)安全和個人信息保護責任。發(fā)生或者可能發(fā)生涉及國家安全、個人信息等數(shù)據(jù)泄露、損毀、丟失等情況的，有關企業(yè)應當立即采取補救措施，按照規(guī)定及時告知用戶并向有關主管部門報告。

　　在事故責任認定方面，《規(guī)定》提出，無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車在開展創(chuàng)新應用期間發(fā)生交通事故的，由公安機關交通管理部門按照道路交通安全法律、法規(guī)進行交通事故責任認定。

　　其中，無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通事故并造成損害，依法應由智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方承擔責任的，由該無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車所屬的企業(yè)先行賠償，并可以依法向負有責任的自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)者、汽車制造者、設備提供者等進行追償。已經(jīng)投保機動車交通事故責任強制保險、商業(yè)保險的，按照相關規(guī)定執(zhí)行。

　　無駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及車路協(xié)同云控平臺采集的數(shù)據(jù)，經(jīng)公安機關交通管理部門調(diào)查核實無誤后，可以作為認定交通違法行為和認定交通事故責任的依據(jù)。（消息來源：上海證券報；編譯/汽車之家 李娜）

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