[汽車之家 資訊] 日前,我們收到了一汽-大眾捷達未來產(chǎn)品的時間規(guī)劃,捷達將在現(xiàn)有SUV和三廂燃油車規(guī)劃的基礎上增加混合動力序列,并以自主研發(fā)電動車平臺為載體推進純電A級三廂車產(chǎn)品開發(fā),價格定位將圍繞15萬級市場展開。
布局新能源動力是一汽-大眾捷達的長期規(guī)劃,一汽-大眾成都分公司總經(jīng)理張鐵斌透露,“目前各項目均在積極推進中,計劃在2023至2025年間陸續(xù)推出”。一汽-大眾自主研發(fā)的雙擎技術及電動車方案,將與捷達品牌自主造型、科技功能、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)等相結合,助力捷達品牌在15萬元級市場完成混動和純電車型布局。
根據(jù)以往消息,捷達將會在未來推出VA5、VS6、VS8三款車,動力部分均有燃油版和混動版兩種。從名稱判斷,捷達的燃油版新車將會是現(xiàn)有布局的再細化,而新能源動力介于價格的特性,指導價預計將會更高一些,從消息中得知,其定位將會圍繞15萬級市場展開。
一汽-大眾捷達品牌銷售事業(yè)部總經(jīng)理王浩表示,捷達用戶的“畫像”是這樣的:家庭的首款車,工作忙碌但很快樂,善待自己和家人。也正因如此,捷達不搞裝備競賽,而是注重整合,做減法,讓用戶切實感受到,一個德系品質的車也能在這個價位出現(xiàn)。
從捷達兩位高管透露的消息來看,捷達新品的定位將會延續(xù)給國民留下的,皮實、耐造、可靠且實惠的印象。此次相對詳細的時間規(guī)劃,相信能夠為喜愛、關注捷達產(chǎn)品的消費者吃上一顆定心丸,新品指日可待,當然也需要更多耐心。(文/汽車之家 王鶴璇)
好評理由:
差評理由: