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2023年投產(chǎn) 特斯拉Model 3或?qū)⒋蟾目?

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  [汽車之家 資訊]  日前,有美國媒體報道稱,特斯拉目前正在開發(fā)新款Model 3,可以理解為一次中期改款。新車在外觀、內(nèi)飾、電池、動力方面都有可能進行更新。據(jù)悉,新車有望2023年第三季度在上海工廠投產(chǎn)。

特斯拉中國 Model 3 2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動版

『現(xiàn)款Model 3』

  新款Model 3的內(nèi)部代號為“highland”,新車的外觀和內(nèi)飾將進行有限的調(diào)整,可能在保持整體設(shè)計不變的情況下,通過細節(jié)調(diào)整讓它與現(xiàn)款區(qū)分。

特斯拉中國 Model 3 2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動版

『現(xiàn)款Model 3』

  外媒稱,進一步降低生產(chǎn)成本是新款Model 3上另一個變化,比如外殼部分采用更多的一體組件,減少組件數(shù)量。此外新車可能會進一步減少物理按鍵,比如采用新樣式的方向盤。

  時間方面,目前消息顯示新款Model 3將會在2023年第三季度在中國上海工廠正式投產(chǎn),預計國內(nèi)會成為首批進行改款的市場之一。(信息來源:insideevs;文/汽車之家 陳浩)


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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設(shè)計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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