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奧迪A4L降8.99萬(wàn)元 豪華中型車降價(jià)排行

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● 捷豹XEL

  以往做豪華中型車降價(jià)排行,捷豹XEL(參數(shù)|詢價(jià))大概率霸榜。盡管如此,它的銷量依然不太理想,近半年只賣出了5641輛。近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,捷豹XEL目前最高可享8.18萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.5折。

 捷豹XEL
車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2022款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版29.9823.06.98
2022款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版32.6824.58.18

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◆車主價(jià)格趨勢(shì)

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  由于捷豹XEL在今年7月推出了新款,所以大家看到的車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)跟蹤的是2021款,可以參考一下。毫無(wú)疑問(wèn),捷豹XEL的優(yōu)惠總是非常吸引人,八九萬(wàn)更是常事,而且沒(méi)有明顯的波動(dòng)。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買建議:

  相比老款,新款捷豹XEL的車型版本精簡(jiǎn)為2款,非常好選。當(dāng)然,兩個(gè)版本的優(yōu)惠是不一樣的,但整體折扣都十分給力,感興趣的朋友可以留意下。另外,捷豹XEL仍然有部分老款車型,想必它們的優(yōu)惠會(huì)更大,大家到店看車時(shí)可以問(wèn)一問(wèn)。


● 奧迪A4L

  說(shuō)到這個(gè)級(jí)別車型的候選,怎少得了奧迪A4L了,在過(guò)去半年時(shí)間里,它累計(jì)銷量接近8萬(wàn)輛,相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。近日,我們從合肥某經(jīng)銷商處獲悉,奧迪A4L目前最高可享8.99萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.5折。

 奧迪A4L
車型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.6823.86.88
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.5823.886.7
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型31.8825.46.48
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型31.8825.46.48
2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版35.4426.458.99
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.1826.95.28
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型32.1826.95.28
2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.3828.36.08
2020款 40 TFSI 豪華致雅型34.3828.36.08
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.3828.75.68
2022款 40 TFSI 豪華致雅型34.3828.75.68
2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型36.3830.06.38
2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型36.3830.06.38
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.6830.06.68
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型39.6833.46.28
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型39.6833.46.28
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型39.6833.46.28

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◆車主價(jià)格趨勢(shì)

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  從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來(lái)看,奧迪A4L一直都5.5萬(wàn)至6萬(wàn)這個(gè)區(qū)間波動(dòng),非常穩(wěn)定,想必跟它穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)有直接關(guān)系,所以沒(méi)有進(jìn)行明顯的價(jià)格調(diào)整。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買建議:

  奧迪A4L同樣存在老款庫(kù)存車在售的情況,因?yàn)槔峡钴囆蛢?yōu)惠比較大,其中2020款的高配車型幅度最為夸張,甚至超過(guò)了8萬(wàn)元,但需要說(shuō)明的是,并非每個(gè)經(jīng)銷商都有這樣的庫(kù)存車。如果看回新款的話,跟此前的車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)基本保持一致,所以大家也不必太糾結(jié),感覺(jué)合適就可以入手了。


全文總結(jié):

  每次做豪華中型車的降價(jià)匯總,來(lái)來(lái)去去都是這幾個(gè)老面孔,說(shuō)明大家可選的品牌并不多?上驳氖牵S著中國(guó)品牌車型的崛起,以及新能源車越來(lái)越受歡迎,使得這些傳統(tǒng)的豪華中型車出現(xiàn)比較吸引人的優(yōu)惠幅度,基本入手門(mén)檻都在20多萬(wàn),相比過(guò)去真的低了不少,F(xiàn)在臨近年底,不排除個(gè)別品牌會(huì)繼續(xù)加大促銷力度,大家看準(zhǔn)時(shí)機(jī)就出手吧。(文/汽車之家 陳海傭)

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