[汽車之家 資訊]  2022年，汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力，克服重重困難，在下半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。11月8日，有汽車領(lǐng)域“達(dá)沃斯”之稱的2022中國(guó)汽車論壇在上海開幕。作為汽車行業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)，中國(guó)汽車論壇自2011年創(chuàng)立以來(lái)，已成功舉辦了十一屆，影響力日益廣泛。

　　本屆論壇由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“聚力行穩(wěn) 蓄勢(shì)新程”為主題。政府領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)際行業(yè)組織、主要車企和新勢(shì)力企業(yè)負(fù)責(zé)人共聚一堂，探索產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)之大計(jì)。汽車之家作為大會(huì)的官方合作伙伴，在現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)��?lái)與會(huì)嘉賓的精彩觀點(diǎn)。在11月9日上午舉辦的“大會(huì)論壇”上，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)羅俊杰發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

尊敬的萬(wàn)鋼主席，尊敬的苗圩部長(zhǎng)，各位嘉賓，各位朋友：

　　大家上午好！

　　很高興在第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)召開之際，和大家相聚上海，參加2022中國(guó)汽車論壇。在此，我謹(jǐn)代表中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)，向本次論壇的成功舉辦致以熱烈的祝賀，向與會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、專家學(xué)者、企業(yè)家代表和各界朋友，表示誠(chéng)摯的問(wèn)候。借此機(jī)會(huì)，我也就中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)和下一步發(fā)展建議談一些個(gè)人的體會(huì)。

一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)

　　汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性、基礎(chǔ)性的產(chǎn)業(yè)，是制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要領(lǐng)域，直接拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和擴(kuò)大消費(fèi)。對(duì)于保持經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局具有重要的意義。

　　新時(shí)代的十年，在黨中央國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在產(chǎn)業(yè)各方的共同努力下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，尤其是近年來(lái)百年變局和世紀(jì)疫情交織，國(guó)際形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。但我們的汽車產(chǎn)業(yè)頂住了壓力，迎難而上，發(fā)展持續(xù)向好。

　　新能源汽車已連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一，引領(lǐng)和帶領(lǐng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。今年1-9月份，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別達(dá)到了471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛的產(chǎn)銷水平，均超過(guò)了去年全年水平，市場(chǎng)占有率達(dá)到了23.5%，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的大盤發(fā)揮了重要的作用。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車也呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的進(jìn)程提速。截止到今年9月，打造L2級(jí)駕駛輔助功能的乘用車新車銷售411萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到33%，全國(guó)累計(jì)發(fā)放道路測(cè)試和示范應(yīng)用的牌照超過(guò)了1600張，開放測(cè)試道路超8500公里，測(cè)試的總里程超過(guò)了3700萬(wàn)公里。上海、北京、廣州等多個(gè)城市已開展高級(jí)別自動(dòng)駕駛多場(chǎng)景的示范應(yīng)用，尤其是本月初，工信部、公安部就《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》已經(jīng)公開征求意見，這標(biāo)志著我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用駛?cè)肓丝燔嚨馈?/p>

　　汽車出口也呈現(xiàn)了高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，我國(guó)已經(jīng)邁入世界汽車出口大國(guó)的行列。今年1-9月，我國(guó)汽車企業(yè)的出口211.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.5%，超過(guò)去年全年201.5萬(wàn)輛的出口量，成為了全球第二大汽車出口國(guó)，其中歐美正成為我國(guó)汽車出口的兩大增量市場(chǎng)。去年我國(guó)對(duì)歐洲的出口增長(zhǎng)204%，對(duì)北美出口增長(zhǎng)超過(guò)100%，這表明我國(guó)汽車產(chǎn)品的品質(zhì)不斷進(jìn)步，海外市場(chǎng)的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力在不斷提升。

　　同時(shí)我們高興地看到，汽車管理的法制化取得了新的進(jìn)展，工信部等部門研究起草的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可管理?xiàng)l例》目前已經(jīng)在公開征求意見，這意味著多部門協(xié)同監(jiān)管逐步形成合力，車輛生產(chǎn)管理的法制體系進(jìn)一步完善，維護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公平正義和良好氛圍的外部環(huán)境更加鞏固。應(yīng)該說(shuō)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平、更可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)條件已經(jīng)具備，正邁向更高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)。

二、行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展急需破解關(guān)鍵挑戰(zhàn)

　　總書記指出，我國(guó)發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)并存，不確定難預(yù)料因素增多的時(shí)期。站在新起點(diǎn)，我們更要清醒的認(rèn)識(shí)并妥善應(yīng)對(duì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)：

　　一是產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展急需破局。汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的深度融合成為必然的方向。汽車產(chǎn)業(yè)的邊界從有界向無(wú)界發(fā)展，但行業(yè)間有機(jī)融合同步壯大的機(jī)制還需完善，行之有效的新模式、新業(yè)態(tài)仍待探索。

　　二是汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)在加大。部分國(guó)家吸引制造業(yè)回流，世界大宗原材料價(jià)格高位波動(dòng)，汽車芯片供給的短缺，動(dòng)力電池原材料價(jià)格飆升等多重因素，推動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局重構(gòu)，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定、暢通影響深遠(yuǎn)。

　　三是國(guó)際化發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。當(dāng)前外部環(huán)境的劇烈變化，局部沖突和動(dòng)蕩的頻發(fā)，世紀(jì)疫情的影響深遠(yuǎn)，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，全球汽車市場(chǎng)的虛弱都影響著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化發(fā)展。

　　對(duì)此，我們必須增強(qiáng)憂患意識(shí)，堅(jiān)持底線思維，凝心聚力，篤行不怠。

三、要搶抓汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代、新征程的戰(zhàn)略機(jī)遇

　　今天中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)比歷史上任何時(shí)期更接近、更有信心和能力實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。我們要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，在汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代、新征程上保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)信戰(zhàn)略自信，主動(dòng)識(shí)變、應(yīng)變、求變，戮力同心，銳意進(jìn)取，主動(dòng)防范化解風(fēng)險(xiǎn)，著力推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

在此提出三點(diǎn)建議：

　　一是建議政府部門進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。要錨定汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的戰(zhàn)略方向，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、支持技術(shù)創(chuàng)新，以整車龍頭企業(yè)帶動(dòng)周邊配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)提升汽車產(chǎn)業(yè)配套體系的包容性，加快突破“卡脖子”的技術(shù)瓶頸，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的韌性，支持創(chuàng)新能力強(qiáng)，有獨(dú)門絕技的相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)來(lái)進(jìn)入汽車行業(yè)，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快完善發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可管理?xiàng)l例》，提升汽車生產(chǎn)管理法制化水平，完善退出機(jī)制，強(qiáng)化豐富管理手段，淘汰落后違規(guī)企業(yè)和只想掙快錢的企業(yè)，釋放行業(yè)資源，提升全行業(yè)的總體競(jìng)爭(zhēng)力。我們也希望地方政府要樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大局，避免盲目“鋪攤子”、“上項(xiàng)目”，破壞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科學(xué)規(guī)律，要堅(jiān)持全國(guó)一盤棋，與主管部門來(lái)共同營(yíng)造公平健康的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

　　二是建議汽車行業(yè)的企業(yè)要持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。汽車企業(yè)要加強(qiáng)戰(zhàn)略研究、保持戰(zhàn)略定力，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析和識(shí)別，科學(xué)研判內(nèi)外部的復(fù)雜環(huán)境與發(fā)展趨勢(shì)，合規(guī)地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，降低國(guó)際化發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)，要圍繞企業(yè)的價(jià)值觀、經(jīng)營(yíng)理念、社會(huì)責(zé)任、產(chǎn)品品質(zhì)等方面持續(xù)發(fā)力，塑造品牌形象，打造“百年老店”。要堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用為契機(jī)，聚焦芯片、新一代電子電氣架構(gòu)、新體系電池、車用操作系統(tǒng)、高精度傳感器等領(lǐng)域，持續(xù)提升自身的能力，優(yōu)化供應(yīng)鏈布局，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的發(fā)展，要繼續(xù)加快品牌和產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)消費(fèi)變革，靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，面前消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求趨勢(shì)，不斷聚集自身成長(zhǎng)的新動(dòng)力和行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。

　　三是產(chǎn)業(yè)的有關(guān)方面要積極做好服務(wù)。建議有關(guān)金融機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)基金進(jìn)一步加大對(duì)汽車行業(yè)的支持力度，加強(qiáng)產(chǎn)融協(xié)作，構(gòu)建安全暢通的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的投融資體系，為汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)注入動(dòng)力。

　　建議有關(guān)高校要加快汽車產(chǎn)業(yè)的跨學(xué)科建設(shè)，建立適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)需求的多層次復(fù)合型的人才培養(yǎng)體系，為汽車行業(yè)培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才。

　　借此機(jī)會(huì)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)也呼吁各個(gè)行業(yè)組織進(jìn)一步發(fā)揮橋梁紐帶作用，積極對(duì)接政府部門與行業(yè)企業(yè)，搭建溝通交流平臺(tái)，做好行業(yè)自律。

　　各位嘉賓、各位朋友：行百里者半九十，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)70載的砥礪奮斗，經(jīng)歷從無(wú)到有、從小到大，正在加速?gòu)拇蟮綇?qiáng)，已建成全球規(guī)模最大、品類齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系，當(dāng)前的成績(jī)來(lái)之不易，我們有決心也有信心在邁向更高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)上，打贏汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新征程，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)貢獻(xiàn)更大的力量。

　　最后，預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功，謝謝大家�。ň幾g/汽車之家 張曉丹）

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