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提供混動系統(tǒng) 全新普拉多或2023年亮相

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  [汽車之家 資訊]  整整13年了!豐田普拉多(參數(shù)|詢價)終于要換代了!外媒這次說了,新車很可能將于2023年7月至9月亮相。至于動力么,雖然我們并未獲得詳細消息,但很可能出現(xiàn)包括2.4T發(fā)動機、2.5L混動系統(tǒng)、2.4T混動系統(tǒng)、4.0L V6發(fā)動機和3.5T V6發(fā)動機等多種動力系統(tǒng)。

汽車之家

『全新豐田普拉多效果圖』

豐田(進口) 普拉多(進口) 2017款 基本型

『現(xiàn)款普拉多』

  當(dāng)然,目前這款車的外觀我們還未能一探究竟,不過預(yù)計將會采用與全新蘭德酷路澤相似的設(shè)計理念。另外,還有一個傳聞可以聽聽,那就是該車未來或?qū)⒂梢黄S田進行國產(chǎn)。

豐田(進口) 普拉多(進口) 2017款 基本型

『配圖為現(xiàn)款普拉多』

  作為蘭德酷路澤的“小弟”,全新一代普拉多將基于TNGA-F平臺打造,非承載式車身依然得到保留。相比老款車型來說,全新一代普拉多將進一步升級整車的安全性和科技性,除了各種主動安全系統(tǒng)外,信息娛樂系統(tǒng)也將獲得不小的提升。

汽車之家

『全新豐田普拉多效果圖』

豐田(進口) 普拉多(進口) 2017款 基本型

『現(xiàn)款普拉多』

  目前海外在售的第四代普拉多于2009年推出,距今已經(jīng)有10多年的歷史。雖然產(chǎn)品可靠性值得肯定,但相比于近年來推出的新產(chǎn)品而言,該車在科技配置方面存在了一定的短板。從目前的消息來看,我們2023年就要見到全新一代的車型,你期待嗎?(消息來源:drive;編譯/汽車之家 李娜)

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  • 普拉多(進口) 2010款 2.7L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.83 42.85 --
    測試文章:驗證越野傳奇 測試進口豐田普拉多2.7
    評測編輯-孟慶嘉:

    這并不是我期待的那款普拉多,進口款無論在哪方面性能都還處于入門級階段,沒有電子輔助系統(tǒng)對限滑的幫 助,它的脫困能力便非常有限;相比之下,我更期待國產(chǎn)的普拉多,尤其在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面要比它更強!

    評測編輯-梁。

    豐田系的越野車在我心里一直都有著很高的地位,毫無疑問他們都應(yīng)該具有強悍的越野性能,但是這次進口的普拉多2.7讓我大失所望,只能說這是一款高端城市SUV,我們還是期待國產(chǎn)普拉多4.0車型能有更好的表現(xiàn)吧。

    評測編輯-羅浩:

    強悍的體型是它炫耀的資本,專業(yè)的底盤是它不變的追求,寬敞的空間是它實用的基礎(chǔ),可是它0-100公里/小時加速需要15秒,也無法通過標準的交叉軸測試,結(jié)合它40多萬的價格,你付出的不僅是金錢,還有極大的魄力。

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普拉多(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
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