[汽車之家 行業(yè)]  今年5月，全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢價(jià))正式在全球亮相，并在冰島的卡拉努卡爾大壩再次創(chuàng)下了新的紀(jì)錄：成為全球首款突破洪水漫溢的溢洪道并最終順利登頂?shù)能囆汀?/p>

　　近日，全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在國(guó)內(nèi)上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為96.8萬(wàn)-135.8萬(wàn)元。據(jù)了解，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版被看作是攬勝家族中運(yùn)動(dòng)性能最為出色的車型，自推出以來(lái)已在全球范圍內(nèi)完成了多項(xiàng)駕駛挑戰(zhàn)。

　　時(shí)間回到2018年，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版來(lái)到中國(guó)號(hào)稱“盤龍之路”的天門山，車輛穿過11.3公里，翻越99道高低錯(cuò)落的發(fā)卡彎，最終成功攀上999級(jí)臺(tái)階，這一堪稱極限的挑戰(zhàn)，在當(dāng)時(shí)引起了很高的社會(huì)反響。

　　在10月28日，全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版上市發(fā)布會(huì)當(dāng)天，捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍（Richard Shore）、捷豹路虎中國(guó)公共關(guān)系與傳播執(zhí)行副總裁王燕與汽車之家展開了一場(chǎng)深入的交流。

　　全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版如何在經(jīng)典之上再續(xù)傳奇？李大龍說，基于路虎先進(jìn)MLA-Flex架構(gòu)打造的全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，將成就有史以來(lái)動(dòng)態(tài)性能最為領(lǐng)先的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版�！皯{借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將先進(jìn)的底盤技術(shù)與駕駛輔助系統(tǒng)相結(jié)合，為駕駛者提供卓越的道路性能和出色的全地形能力，滿足人們對(duì)于征服挑戰(zhàn)的所有期望�！�

“一臺(tái)更好的攬勝”

　　在路虎品牌的進(jìn)口車型中，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受歡迎，擁有超15萬(wàn)忠實(shí)用戶。與此同時(shí)，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版開辟了國(guó)內(nèi)豪華運(yùn)動(dòng)全地形SUV這一細(xì)分市場(chǎng)�！熬拖裨谌�新一代路虎攬勝上市時(shí)我們的用戶所表達(dá)的‘我只要攬勝，一臺(tái)更好的攬勝即可’，在全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版身上依然如此�！崩畲簖堈f道。

『路虎攬勝挑戰(zhàn)天門山的999級(jí)天梯』

　　而路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版自誕生以來(lái)，就不斷進(jìn)行著超越自我的極限挑戰(zhàn)。例如2018年著名車手董荷斌駕駛上一代車型成功挑戰(zhàn)天門山的999級(jí)天梯，以及今年女車手Jessica Hawkins駕駛?cè)�新一代車型在冰島的卡拉努卡爾大壩再次創(chuàng)下了新的紀(jì)錄。

　　不斷挑戰(zhàn)極限，塑造出了運(yùn)動(dòng)性能更出色的全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。它基于路虎MLA-Flex架構(gòu)打造，車身剛度和NVH性能都進(jìn)一步優(yōu)化，擁有更好的舒適性和穩(wěn)定性，能在不同路況下實(shí)現(xiàn)良好的駕乘表現(xiàn)；

　　眾所周知，全地形能力是路虎的標(biāo)志。捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略銷售項(xiàng)目總監(jiān)殷樂表示，路虎第二代Terrain Response®智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)提供包含5種越野模式、自動(dòng)、舒適、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式，以及自定義模式在內(nèi)的9+1種模式可選，配合越野路況自適應(yīng)定速巡航，提高車輛的穩(wěn)定性；整車涉水深度達(dá)900mm，這意味著在水深淹沒輪胎的情況下，用戶依然可以放心通過。這與全新一代路虎攬勝和全新路虎衛(wèi)士一脈相承。

『全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版』

　　在動(dòng)力方面。全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載英杰力3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供360PS、400PS、510PS三種動(dòng)力版本選擇。正因如此，全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在挑戰(zhàn)極限的時(shí)候，展現(xiàn)出可靠且出色的動(dòng)力性能�！鞍l(fā)布會(huì)上展示的，女車手Jessica Hawkins駕駛?cè)�新一代車型在冰島的卡拉努卡爾大壩的視頻，完全來(lái)自于實(shí)拍，沒有經(jīng)過后期合成，而且過程中也沒有太多的防護(hù)措施，這是真正的極限挑戰(zhàn)�！崩畲簖堁a(bǔ)充道。

與時(shí)俱進(jìn)的豪華內(nèi)涵

　　李大龍指出，全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是市場(chǎng)上唯一的運(yùn)動(dòng)型豪華全地形SUV。雖然最近幾年，純電車型的進(jìn)入，讓豪華車市場(chǎng)發(fā)生了一些變化，但豪華車市場(chǎng)的高端區(qū)域依然保持穩(wěn)定�！爸袊�(guó)豪華汽車市場(chǎng)每年有著大概300萬(wàn)的總量，捷豹路虎的銷量在10至12萬(wàn)輛之間。我們不想設(shè)太高的目標(biāo)，而是努力做好自己，保持英倫品牌的獨(dú)特性，保持豪華性和高端形象�！�

　　在智能化與電動(dòng)化的浪潮中，“豪華”的涵義越來(lái)越豐富，有了智能科技加持的全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，也在思考如何為用戶帶來(lái)更多的智能體驗(yàn)和駕駛樂趣。

『全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾』

　　據(jù)了解，全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了全新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，搭配的13.1英寸懸浮曲面屏采用全面優(yōu)化的高清觸控屏菜單層級(jí)設(shè)計(jì)。全新一代抬頭顯示系統(tǒng)應(yīng)用全彩高清畫面，可將當(dāng)前車速、擋位和導(dǎo)航方向等關(guān)鍵車輛數(shù)據(jù)投射到風(fēng)擋玻璃上，避免分散駕駛員對(duì)前方道路的注意力。此外，新車支持SOTA在線升級(jí)，包括四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等技術(shù)。

　　科技發(fā)展日新月異，除了智能化以外，豪華“以人為本”的內(nèi)核從未改變�！霸揭啊薄靶阅堋币膊辉偈悄行缘膶�屬，女性消費(fèi)也不斷走向“硬核”。

『路虎推出的“Lady first”品牌化的主題活動(dòng)』

　　王燕說，隨著時(shí)代的發(fā)展，尊重女性的內(nèi)涵也在不斷豐富，不僅要“女士?jī)?yōu)先”，還要鼓勵(lì)“女士當(dāng)先”�！芭�士也能把握方向盤，也能夠秉承獨(dú)立的精神，成就更好的自我。因此我們很多設(shè)計(jì)都體現(xiàn)對(duì)女性的關(guān)注。例如指揮官座椅可以帶來(lái)高坐姿，提供很好的視野；包括自動(dòng)泊車等一系列智能科技配置，都能為女性帶來(lái)更加安全舒適的體驗(yàn)。我們也在全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版上，女性用戶能夠駕駛著它實(shí)現(xiàn)‘心至無(wú)疆’，成就更好的自我�！�

路虎如何重塑未來(lái)

　　“目前全新一代路虎攬勝和全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版都能提供插電式混合動(dòng)力選擇。全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版基于MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造，這是一個(gè)能夠支持多種動(dòng)力選擇的平臺(tái)，汽油、柴油、混動(dòng)、純電，都可以在同一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。”在談到電動(dòng)化轉(zhuǎn)型時(shí)，李大龍說道，電動(dòng)化是捷豹路虎“重塑未來(lái)”全球戰(zhàn)略的核心，路虎品牌將在未來(lái)5年間推出6款純電產(chǎn)品，繼續(xù)保持在全球豪華SUV領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

『 P510e 首發(fā)版』

　　在全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的插電混動(dòng)版本的P510e上，路虎首次在直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)上結(jié)合插電混動(dòng)技術(shù)，使得整體性能完全可以同大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，0到100公里加速只需5.4秒。

　　李大龍指出，除了動(dòng)力形式的轉(zhuǎn)換，捷豹路虎還將凈零碳排放的目標(biāo)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)品研發(fā)及運(yùn)營(yíng)。至2030年，捷豹路虎承諾針對(duì)整車制造及運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的溫室氣體排放量，相較2019年將減少46%。此外，捷豹路虎還致力于將單車平均碳排放量減少54%，其中包括減少車型使用階段60%的碳排放量。

　　他舉例道，在環(huán)保性方面，全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版有大量可回收鋁材的使用，還提供UltrafabricsTM創(chuàng)新環(huán)保面料，這種織物在提供豪華柔軟觸感的同時(shí)踐行可持續(xù)發(fā)展的承諾。

　　今年4月，路虎官方宣布旗下全新一代攬勝正式上市，很快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了“加價(jià)難求”的局面。足以可見攬勝家族對(duì)路虎的盈利能力以及品牌力的重要性。在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的、玩家眾多的汽車市場(chǎng)，品牌價(jià)值對(duì)一個(gè)企業(yè)的重要性不言而喻，而路虎在越野和豪華兩大市場(chǎng)占有一席之地。“今年上市的全新一代路虎攬勝和全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版為2023年打下了非常好的基礎(chǔ)，有了這樣的基礎(chǔ)，我們對(duì)2023年充滿信心�！崩畲簖埲缡钦f。（文/汽車之家 張凌霄）

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